12月11日，中国汽车能源电板产业革命定约公布数据夸耀，2024年11月，蜂巢能源国内能源电板装机量2.34GWh，同比增长68.35%，市占率擢升至3.49%，位列第五。本年1-11月，蜂巢能源国内能源电板装机量达14.21GWh，排行寰宇第六位。同时，SNE Research公布的第三季度巨匠能源电板销售额和出货量排行夸耀，1-9月蜂巢能源凭借5.5亿好意思元的销售额位列巨匠第十位，占比达1.9%。

蜂巢能源国内能源电板装机量合手续攀升，主要依托于短刀电板的大畛域上车。收尾本年10月，蜂巢能源短刀电板已得胜下线20万套，高居巨匠第一。

蜂巢能源能源电板订单量通常呈现合手续性爆发式增长。据不全齐统计，蜂巢能源瞻望第四季度整车订单达到了22万辆，比拟第三季度的12万辆，环比增多了83%。瞻望第四季度总订单量将攀升至12.66GWh，与第三季度的6.62GWh比拟，环比增长了91%。

从稳步擢升的装机量，到情随事迁的订单量，蜂巢能源似乎一经完成了从行业“黑马”到“标杆”的身份篡改。蜂巢能源之是以赢得市集招供，主要收货于其前瞻性的期间布局和各别化的居品计谋。

蜂巢能源CEO杨红新屡次强调，短刀+飞叠，是锂电进化的终极气象，短刀电板亦然刀片的最优解。在恭候考证阶段，国内插混市集迎来高速增长，而动作动身点入局插混市集的能源电板企业，蜂巢能源以领跑者的姿态，一经狠狠吃了一波行业红利。

从2023年运行，蜂巢能源不时推出了117Ah、90Ah和62Ah三款插混电板单品，来岁7月再推出800V混动三元龙鳞甲，后者如故行业首推的4C混动短刀电芯。

完善的居品线供给，让蜂巢能源一经拿到了长城、吉祥、东风、良马、Stellantis等主流车企旗下部分热点车型的能源电板订单。12月初，坦克500Hi4-Z厚爱开启预售，新车搭载了蜂巢能源的59度大电量增混电板。

不仅在国内，蜂巢能源在巨匠市集也传来喜讯。杨红新败露，蜂巢能源1-11月国外客户共出货116,097辆车，所有5.8GWh，本年前11个月，蜂巢能源国出门货占比26.77%。这能线路，从“居品出海”到“产能出海”，蜂巢能源的居品口碑一经在国际市集扎根。不错预期的是，国外订单放量也将带动蜂巢能源再革命高。

关于蜂巢能源来说，脚下保委派也许是重心之一。当今，蜂巢能源成齐和盐城基地进入满产气象。其中，盐城基地八条短刀产线全力进入坐褥，即是为了确保订单的告成委派，主要供应来自长城、吉祥、Stellantis等主流车企收敛追加的订单需求。

进入年底冲刺阶段，车企们收敛开释权利，带动全体市集需求进一步开释，也拉动汽车行业对能源电板的需求空前增大。在这种趋势下，新一轮订单量将助力蜂巢能源飞速跨入“加快爆发期”。

裁剪/赵一棠