前不久咱们曾报谈法拉第异日从中东、好意思国以及亚洲投资者中获取了3000万好意思元的融资开心。而今天贾跃亭对外晓喻，FF的3000万好意思元融资，终末一笔资金依然到账，这一轮融资依然崇拜完成。

在这3000万好意思元融资还未完成的技艺，FF就依然将贾跃亭年度基本薪资从45万好意思元涨至68万好意思元，足足有50%的涨幅。

贾跃亭暗意3000万好意思元关于传统车企可能并不算多，关联词关于FF以考中二品牌FX意旨紧要，绝顶是约略加速FX的推动有计划。

现在有讯息称特斯拉可能会取消2.5万好意思元以下的智能电动车，贾跃亭暗意这是对好意思国电动车阛阓绝顶大的亏损。他以为好意思国汽车产业也要像中国汽车产业同样鼎力握行2.5万好意思元以下的智能电动车，才约略推动产业变革。

随后贾跃亭话锋一行，暗意既然2.5万好意思元以下的智能电动车特斯拉不作念，那FX来作念。现在好意思国电动车破钞者有购车本钱、使用本钱以及里程蹙悚等方面痛点，而FX将通过发布售价在2万至3万好意思元之间，增程式电动车与纯电电动车的家具组合来贬责用户的痛点。

贾跃亭还暗意现在增程式电动车依然慢慢得到好意思国汽车产业以及主流OEM的招供，FX将在好意思国阛阓打造并提高“两倍性能，一半价钱”的极致智能电动车家具，力图成为智能电动车期间的丰田。

天然去好意思国这样多年，贾跃亭的FF量产车还不朝上20辆，但FF还约略滚滚不息获取融资，真实不得不让东谈主佩服贾跃亭的融资才气。现在来看，贾跃亭似乎寄但愿于第二品牌FX在中低端阛阓霸占好意思国智能电动车阛阓份额，但FX首款量产车要比及2025年底，能否顺利收尾量产依然是个未知数。