本年新能源汽车商场中，领有“奥秘液体”的增程式汽车越来越受到消耗者的趣味，其中的带头苍老当然是理念念，东谈主称小理念念的零跑汽车亦然主打增程式能源，10月份销量达到38177辆。就连刚加入“增程神教”的阿维塔，10月份销量亦然翻了个番，达到10056辆。

在新能源鸿沟中，插混汽车与增程和纯电作念到了三分六合，其中作念得最好的当然是比亚迪，基本是以一己之力撑起统统这个词插混商场。

是以今天咱们将对比两款20万价位的热点混动车型——阿维塔07和唐DM-i，考虑它们在能源时候上的进展过火对举座性能的影响。

阿维塔07是阿维塔品牌首款罗致增程能源的车型，搭载了昆仑增程系统。该系统集成了1.5T增程专用发动机、宁德时期超等增混电板、七合一后电驱以及全域能量理智妙控系统等一系列时候。

高效发动机：1.5T增程专用发动机领有44.39%的热后果和3.63kWh/L的油电转折悉数，使发动机转折电能的速率更快。

高容量电板：与宁德时期相干设立的磷酸铁锂电板组容量为39.05kWh，两驱版块CLTC纯电续航里程达到230km，四驱版块达到220km。

快充时候：神行增混电板相沿最高3C快充，从30%充到80%只需15分钟，大大裁汰了充电时期。

智能猖狂：全域能量理智妙控系统或者凭证路况和驾驶需求智能转折能源输出，进步能效。

阿维塔07看成增程车有两个上风，领先是纯电续航长，230km的纯电续航仍是不错让不少消耗者一周一充了。大电板长续航亦然增程车濒临插混车的最大上风。

据悉宁德时期仍是发布了纯电续航400km的增程电板，不难念念象异日增程车的商场还会越来越广袤。

其次即是即使在馈电现象下，依靠增程器发电，增程车也能提供类似于纯电动车的驾驶体验，同期保执较低的油耗水平。能源性能上，

其能源反馈马上，加快性能强盛，四驱版块百公里加快时期仅为4.9秒。馈电情况下，四驱版的零百加快时期也有5.8秒。

唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰车型，能源系统和阿维塔07有所不同，用的是插混时候。唐DM-i搭载了第五代DM插混系统，这套系统由插混专用1.5Ti发动机和EHS200电混系统构成。

高效发动机：这台1.5Ti发动机的热后果达到45.3%，最大功率115kW，最大扭矩225Nm。

刀片电板：唐DM-i用的是刀片电板，能量为21.5kWh，CLTC纯电续航里程为115公里，相沿40kW快充。但要珍贵的是，当今唐DM-i用的刀片电板仍是第一代电板，能量密度唯一140Wh/kg，第二代刀片电板则有190Wh/kg的能量密度，但首发车辆将是仰望U9或仰望U7。深信在一年内，该电板将会下放到比亚迪品牌，汉唐车型也能用上第二代，是以若口角要选插混，不错当等等党。

空洞续航：满油满电空洞续航里程达到1150km，亏电现象下百公里空洞油耗为4.95L。唐DM-i在节能和续航方面进展出色，蛮符合远程旅行。可是，在馈电现象下，插混车型的能源进展不如阿维塔07，就算是相同现象，车辆的零百加快时期也要7.5秒，固然在日常驾驶中敷裕使用，但在性能上略显不及。

阿维塔07在驾驶体验上更具上风。昆仑增程系统不仅带来了强盛的能源输出，还有30多项降噪时候，静谧体验这块在同级中属于杰出人物。电子机油泵和停机活塞主动猖狂时候也减少了发动机启动和启动时的杂音和振动，驾乘的旺盛性有一定保险。

此外，阿维塔07还配备了CDC智能空气弹簧和智能底盘转折系统，或者凭证路况和驾驶花样主动转折底盘阻尼，进步行驶质感和乘坐旺盛性。

比亚迪的底盘口碑一直不是高出好，但唐DM-i看成旗舰居品，其吊挂系统和底盘调校也历程了用心优化，操控性和旺盛性比较致密，但对比阿维塔07确定是有差距的。

智能化层面，阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统和鸿蒙座舱4.0，收尾了端到端的智能驾驶和高度智能化的用车体验。当今华为乾崑智驾ADS3.0属于国内智驾第一梯队，固然说当今城区智驾还作念不到每次王人百分之百零秉承，可是跟着OTA不断升级，深信这一天会很快。

唐DM-i的智驾搭载的是一套十分基础的L2驾驶补助功能，也即是车谈居中、自妥当巡航等等。车机是比亚迪Dlink车机，软件方面，与阿维塔07比较稍显失神，但优点是灵通度高，不错解放DIY。

价钱方面，阿维塔07的价钱区间为21.99万元～28.99万元，唐DM-i的价钱区间为17.98万元～20.78万元（2025款）。从价钱上看，唐DM-i在性价比上更具上风，但阿维塔07在增程时候、驾驶体验和智能化方面的进展使其更具竞争力。

阿维塔07和唐DM-i王人是优秀的混动车，各自具有私有的上风。阿维塔07在增程时候、驾驶体验和智能化方面进展出色，符合追求高性能和智能化体验的消耗者；唐DM-i则在性价比和实用性方面更具上风，符合珍视经济性和实用性的消耗者。在这里辅导诸位一下，好多东谈主认为我方没充电桩，遴荐插混最合适，但其实没充电桩遴荐纯电最好，不错减少纯电频率，若是对纯电确切是心爱不起来，则不错遴荐大电板增程，200km+的续航也能减少充电频率，馈电能耗也出入无几。