11 月 5 日至 10 日，第七届中国海外入口展览会（进博会）于上海海外会展中心举办。宇宙汽车集团（中国）携旗下宇宙汽车品牌、奥迪品牌及保时捷品牌共同亮相，呈现其在电气化转型进程中得回的最新遵循。保时捷通过全新纯电动 Macan Turbo 与首款量产 911 Turbo (930) 的同台展示，彰显品牌从燃油时期传承至电气化时期的 Turbo 改造精神，以及对极致性能与奢靡理念的私有阐述。

保时捷携两款 Turbo 车型亮相第七届中国海外入口展览会

“Turbo 对保时捷而言具有私有的情谊颜色。电动车型沿用 Turbo 主张，不仅体现了品牌在跑车制造方面的丰厚历史，更抒发出咱们对性能和驾驶遥远如一的提拔，”保时捷中国总裁及首席推论官潘励驰 (Alexander Pollich) 默示。“手脚全球第一个以入口为主题的国度级展会，进博会为保时捷提供了一个绝佳的展示平台。保时捷一语气第七年投入进博会，但愿借此平台加强与中国破费者的疏通与互动，展现公司发展的最新动态。”

潘励驰还知道，保时捷（上海）投资有限公司于近期配置。此举不仅体现了保时捷对中国市集历久业务投资的信心，还为昔时带来更多业务发展和投资契机。

保时捷中国总裁及首席推论官潘励驰 (Alexander Pollich) 先生致辞

全新纯电动 Macan 是保时捷基于纯电动平台 PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。保时捷将内燃机时期引认为傲的 Turbo 主张带到电气化时期，“Turbo”指的不再是涡轮增压时候，而是代表能源最建壮的车型。全新纯电动 Macan Turbo 手脚旗舰车型，领有 470kW (639PS) 的最高输出功率，以及 1130 Nm 的最高扭矩，从静止加快至 100 km/h 仅需 3.3 秒。协作知晓感彻底的坐姿和低要点贪图，以及奋斗东谈主心的驾驶动态和转向精度，全新纯电动 Macan Turbo 带来一种的确的跑车驾驶感受。

保时捷全新纯电动 Macan Turbo

展台上，纯电动 Macan Turbo 配有全新的 Turbonite 漆色盾徽，外不雅和内饰中不同以往的 Turbonite 细节让东谈主目下一亮。保时捷推出这一定制情绪，旨在进一步强化 Turbo 系列的标记性特征，其私有的金属灰色调赋予 Turbo 系列更高的辨识度和奢靡作风。Turbonite 被纳入 2025-2026 年春夏彩通时装流行色趋势论说，这是彩通论说中第一次出现来自汽车品牌的定制情绪。

保时捷全新纯电动 Macan Turbo

此外，保时捷在本届进博会上还带来了一款极具历史道理的经典车型——首款量产 911 Turbo (930)，初次与中国公众碰面。手脚首款接纳废气涡轮增压器的量产跑车，930 不仅开启了跑车涡轮增压时候的全新时期，还以其不凡的性能和私有的贪图成为了一代经典。为了附近这一输出弘大的发动机，保时捷为其配备了具备更宽轮眉的车身，以匹配更宽的轮胎与轮距，保证持地力。车尾部接纳的私有尾翼，以过甚他兼具豪华与闲居实用性的贪图特色，齐使其在全球规模内受到浓烈追捧。这款车型不仅奠定了保时捷在跑车制造限制的引颈地位，还承载着品牌对极致性能的执着追求。

首款量产 911 Turbo (930) 过甚搭载的涡轮增压发动机

为牵记 Turbo 出生 50 周年，保时捷推出了 911 Turbo 50 周年牵记车型。这款唯一无二的牵记版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量发售 1,974 台，以此问候第一台 911 Turbo 的初次亮相年份。

首款搭载涡轮增压发动机的经典车型 911 Turbo (930)

初次在中国公开亮相

首款量产 911 Turbo (930)

借本届进博会的舞台，保时捷将两款跨时期的 Turbo 车型同台亮相，展现了保时捷从燃油时期相接至电气化时期的 Turbo 精神。从极致性能，到品牌主义，再到生计方法，Turbo 正不断被注入更丰富的内涵。“Turbo” 一词也早已越过狭义的时候界说，它符号着保时捷敢于冲破、提拔改造以及丧胆探索的刚硬信念。

保时捷展台培植