我当今开的代步车皮座椅未装套，昔时第一辆车套了半包座椅套，用三年后卖掉，卖车时座椅褶皱利害且有灰尘泥沙，二手车雇主听发动机声不宛转又看座椅磨损，说车开了十几二十万公里调表成 5 万，我很不满。

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我套座椅套是为保护原车座椅，不虞座椅套竟把座椅皮磨坏。卖车后买了威驰，它是布座椅且未套套。一次手割伤流血肮脏座椅，拆下清洗后才知汽车座椅易洗，从其时起就不再用座椅套了。

我不暴戾用这东西，套座椅套主淌若为保原车座椅，怕肮脏、怕被牛仔裤扣子割。其实毋庸太操心，皮座椅被弄破概率小，我这二手车 8 万公里，开了 2 万，车商可能调过表。

从座椅情况可八成判断原车主未套座椅套。即便我车座椅用几年也不会知晓磨损，除非东说念主为破碎。保护原车座椅没必要套座椅套，开 10 万公里也难磨坏原车座椅，雇主入口起亚开 20 多万公里，座椅磨损也就下图位置稍严重。

此位置常坐致左大腿根与屁股摩擦，皮老化开裂但未掉皮，是以不赞扬套座椅套。且好多车包括我车皆有安全气囊，下图位置即是。

除了这种身分，我不暴戾天下套座椅套。原车选高配的真皮座椅费钱不少，你不舍得用却套个套，卖二手车时让下一任车主享受皮座，太不值了，合计有效就点个赞吧，谢谢。