2024 广州车展三款重磅"方盒子"新品值得一看！

撰文丨 11

责编丨 MANGO

策画丨 PinZow

本年可以说是"方盒子"大年了，比亚迪、奇瑞、长城、福特、丰田等各大品牌，齐积极推出各类"方盒子"车型。在 2024 广州车展上，这三款"方盒子"值得一看！

捷途解放者

要是你追求高颜值和高性价比的轻越野"方盒子"车型，捷途品牌是一个可以的聘请。此次捷途汽车在广州车展带来了捷途解放者，给心爱燃油硬派 SUV 的一又友一个新聘请。

捷途解放者可以看作是山海 T1 的燃油版，是以最初它在外不雅上是进行了不竭的，只是在一些细节方面作念了窜改。车头清廉宽阔，依旧遴选四叶草式的大灯组，配合长条状进气格栅。只不外取消了中网的荟萃灯带，换成了捷途英文标志，看起来也照实会更有燃油味儿一些。整车遴选了多处玄色守密件，体现了这台车越野的定位。另外还保留了侧踏板、花瓣轮毂等元素也齐莫得落，兼顾了硬派感和前锋感。尺寸方面跟山海 T1 保握一致，轴距达到 2810mm。

解放者让你通俗野。新车提供 1.5T 和 2.0T 两种能源聘请。奇瑞鲲鹏 2.0T 发动机匹配 8AT，带来最大 254 匹马力和 390 牛米的能源数据。更短处的是它还搭载了 XWD 全自动智能四驱，比拟第五代居品，捷途解放者领有两大中枢上风。一个是在锁止景象下，弯谈行驶时差速器可以参与责任，晋升弯谈操控踏实性；还可以智能切换 2 驱和 4 驱，无需泊车手动切换。另外它还具备 1.6 吨的拖车天资，再加上其 28 ° 的接近角、29 ° 的离去角以及 700mm 的最大涉水深度。这关于开阔越野来说照旧完全够用了。

捷途解放者的出现，关于愈加心爱燃油车的一又友们来说是很实时的，给这个价位的"方盒子" SUV 提供了更多聘请。现在新车还没上市，预测其售价会比山海 T1 更低一些，招引力如故很强的。

iCAR V23

广州车展前后最引东谈主注观点"方盒子"之一，等于奇瑞 iCAR V23 了。在本届广州车展上也开启了预售，预售价 11-15 万元。这是一款专为年青东谈主打造的紧凑型纯电 SUV，给到年青东谈主新的个性化聘请。

远远眺往日，iCAR V23 就像一个大玩物，它最招引东谈主的场所随机亦然其私有个性的外不雅造型了。比 iCAR 03 看上去愈加硬派，四轮四角的策画看上去就特别正式。无论是前脸的圆形大灯，如故车身侧面的考究细节，iCAR V23 齐向经典致意却又不乏翻新的抒发。天然天然体态短小，但车身极致的高姿态也赋予了它方盒子该有的高头大马威望。而在内饰部分，新车雷同也更具越野气味，大标的盘、大屏幕、大旋钮，带来可以的硬派感。另外其车机还内置 8155 芯片，操作系统也不落伍。

因为它的四轮被极致推向了四角，是以能够兑现 41 度接近角、35 度离去角的夸张数字，况兼高配车型还配备 21 英寸轮胎，最硬派的越野车改装后也无非是这个水平。能源部分，iCAR V23 提供 100kW 电机的两驱车型和前 55kW+ 后 100KW 电机的四驱。分裂对应 401km 和 501km 两种续航里程，在同级车型中亦然主活水平。天然，快充和 3.3kW 外放电也莫得落下，玩乐属性更强。

放眼通盘市集，与 iCAR V23 雷同立场只此一家。要是最终售价能插足 10 万内，买来当个代步车兼有改装和大玩物属性，亦然个可以的聘请。

方程豹豹 8

要是你念念要一台更具硬实力的硬派越野 SUV，方程豹豹 8 填塞能甘心你。赶在广州车展前夜，它照旧完成了上市，四款车型售价 37.09-40.87 万元。

关于豹 8 的造型策画，念念必众人齐不生分了，毕竟从一初始它的热度就很高。新车不竭了最新的眷属式策画立场，中大型车的尺寸再加上硬派的策画立场，整台车有着绝顶浩大的气场，纯黑版块看起来会愈加动感、愈加高档。从不雅感上来说，豹 8 所展现的气场并不弱于老迈仰望 U8，雷同是路霸级别的居品。车内策画雷同是咱们熟谙的豪华硬派风，看成旗舰居品，新车在用料、确立方面亦然径直拉满。另外还提供 6/7 座布局可选。

豹 8 最大的亮点等于与华为配合，搭载了华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统，是全球首款智能硬派 SUV。这不仅让越野车变得愈加智能，也让开阔驾驶变得愈加冷静。同期新车还用上了仰望 U8 同款的云辇 -P 智能液压车身为止系统，搭载前后双电机。概述功率 550kW，概述扭矩 760N · m，4.8 秒破百，可以说智能性能通盘拉满。

看成比亚迪 30 周年的旗舰之作，豹 8 身上照实有点东西。它的顶配价钱只是是坦克 700Hi4-T 的初学价，你会选谁呢？

广州车展这波"方盒子"照实看点十足。有高性价比的轻越野车型、也有个性十足的越野立场小车、更有性能与智能联结的完合座，能足掩盖大部分东谈主的聘请需求了。

【本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 My 车轱辘立场】