虽说仍是到了2024年尾声，但仍有不少新车将在12月上市。其中新能源车型占多数，毕竟电动化是大势，不外燃油车凭借性价比、实用性、可靠性以及专有魔力，仍旧受到蹧跶者好奇，因此各家车企依旧捏续发力，长安、天下、捷途、英菲尼迪等品牌纷繁推出了各自的重磅油车，为燃油党们带来了全新的遴荐。

捷达VA7

捷达VA7是捷达品牌全新车型，定位于A+级轿车市集，粗略来讲即是换壳的速腾，不外外不雅接受捷达眷属筹算说念话，更年青怒放，前脸是无界繁星点阵格栅和经典Y型飞翼前包围，搭配天神之眸LED前大灯，很有视觉冲击力。车身尺寸方面，捷达VA7整车长度达到了4773mm，轴距和速腾调换，均为2731mm，为驾乘者提供了广宽舒畅的乘坐空间。

在能源方面，四肢参考，捷达VS7搭载的是1.4T EA211发动机，匹配6挡手自一体变速器，捷达VA7大约率也会搭载调换的能源系统。至于价钱，捷达初学车型VA3的价钱区间是6.78~9.48万元，速腾起售价当今是12.79万元，这么来看，捷达VA7起售价无意会在10万元操纵，不外这一价位，可以遴荐的自主车型许多，比如比亚迪秦L、祥瑞星瑞等等，它们皆将对捷达VA7带去压力。

第四代长安CS75 PLUS 2.0T版

长安CS75眷属一直是自主SUV杰出人物，亦然自家品牌的销量担当，第四代第安CS75 PLUS上市后更是备受神色，其中1.5T版已在9月上市，2.0T版则将在12月上市。新车外不雅筹算不变，充满了科技感和将来感，魁岸界格栅、全LED光束线条大灯、发光LOGO等元素的加入，让整车看起来愈加动感前锋。内饰方面依旧配备三块大屏和零重力座椅。

车身尺寸方面，第四代长安CS75 PLUS长宽高折柳为477019101705mm，轴距达到了2800mm，为驾乘者提供了广宽舒畅的乘坐空间。在能源方面，第四代长安CS75 PLUS 2.0T版搭载了JL486ZQ5的2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速器，能源强盛且平顺。

一汽-天下探岳L

上汽天下途不雅L Pro仍是上市，一汽-天下当然也不甘逾期，将在12月发布全新天下探岳L。新车车长超越5米1，搭配怒放的车身线条和全新的眷属式前脸筹算，而遍布车身的R标则彰显了R-line版块的专有身份。内饰方面，探岳L相似不遗余力，除了接受了高品性的材料和精雅的工艺，还配备了副驾文娱屏，中控屏也内置了全新车机。

从平台来看，探岳L是基于全新的MQB evo平台，evo平台的主要变化是电子架构和智能驾驶，外传会用上大疆智驾系统，守旧IQ. Pilot智能驾驶补助以及L2+级自动驾驶。至于能源，全新探岳L提供1.5T发动机、高/低功率2.0T发动机，匹配7速双聚散变速箱，领有可以的能源、燃油经济性，也很锻练可靠。

捷途解放者

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跟着捷途旅行者一炮走红，捷途在轻越野市集长入推出了数款新品，广州车展上就又亮相了解放者，新车外传将在12月厚爱上市。捷途解放者外不雅依旧是经典的方盒子造型，硬朗豪迈，超越4米7的车身长度，怒放的线条勾画出康健的身姿，展现出巨大的气场。内饰方面，捷途解放者搭载10.25英寸全液晶姿首和15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，配备L2+级补助驾驶。

在能源方面，捷途解放者有1.5T和2.0T两种遴荐，与之匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机能源充沛，能够温存平日城市驾驶的需求；而2.0T发动机则领有愈加强盛的能源输出，让驾驶者在高速行驶和越野路况中皆能轻视轻视。此外，捷途解放者还具备拖挂禀赋，这为可爱户外旅行和露营的蹧跶者提供了更多的可能性。不管是拖挂房车如故其他装备，皆能轻视兑现，让旅行愈加丰富多彩。

换代英菲尼迪QX80

换代英菲尼迪QX80此前仍是在2024年纽约车展上亮相，四肢品牌旗舰车型，又是百万级订价，当然是备受神色。新车外不雅充满了张力，大尺寸的前格栅搭配里面倒V型的中网阻止条，提高了整车的辨识度温煦场。车身侧面看起来廉明硬朗，车门把手接受秘密式筹算，进一步缩短了风阻。内饰方面，QX80哄骗了多数高档材质如真皮、软触材料和精雅缝线每一处细节皆彰显出奢华感。

在能源方面，换代QX80取消了5.6升V8当然吸气发动机，转而搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，其最大功率336kW，最大扭矩为699N·m，传动系统为全新9速自动变速箱。同期，部分派置车型还提供四驱系统和空气悬架建立遴荐，保证了车辆在各式路况下的通过性和自如性。

跟着12月的相近这五款重磅油车的上市无疑为燃油党们带来了全新的遴荐。不管是高性价比德系车捷达VA7、自主尖货第四代长安CS75 PLUS 2.0T版、外不雅内饰全面升级的天下探岳L、轻越野捷途解放者如故豪华SUV新典范的换代英菲尼迪QX80它们皆以各自专有的产物力和卖点温存了蹧跶者对高品性燃油车的期待，在这个新能源汽车盛行的期间，为燃油党们提供了属于我方的驾驶乐趣和出行处分决策。