哎，这几天车圈被雷克萨斯ES刷屏了。

天下王人知说念，这款车是中大型豪华车里的王牌选手，一直以入口身份在国内卖得挺有好看。

此次2025款雷克萨斯ES来了，售价29.99万-48.89万，价钱微调，能源如故老三样：2.0L、2.5L天然吸气和2.5L混动。

有东说念主说它是“豪华凯好意思瑞”，也有东说念主以为它是“灯厂＋驾驶玩物”的联接体。

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这车到底香不香？

我，月月，今天就带你深扒一波。

一眼看昔日，新款ES不愧是雷克萨斯，“灯厂”这个名称它果真稳稳拿合手住了。

2025款的前脸再行忖度打算，大灯组里面造型升级，双L白昼行车灯更显风雅，前包围镀铬遏抑也更有脉络感。

再看纺锤形进气格栅，此次换成了矩阵式镀铬结构，终于解脱了老款那种“竖条护栏”的既视感，整车看起来更优雅了。

车尾部分也有惊喜，全新集结式尾灯＋双L光源忖度打算，加上“LEXUS”英文标记，显得更有豪华感。

热情禁受方面，此次提供7种车漆，包括超音速石英白、超音速钛银色这些“高档感拉满”的色号，透顶能让你开出去“步碾儿扬扬自得”。

不外车身尺寸没啥变化，长宽高如故4975mm×1866mm×1447mm，轴距2870mm，空间发扬中规中矩，但也没啥硬伤。

进到车内，第一眼就能感受到那股浓厚的“雷克萨斯味儿”。

2025款内饰布局没变，但细节惩处更风雅。

新增了“秋山栗色”和“茶珀棕色”双色中控台，还有秋山栗色地点盘，质感平直拉满。

全系标配64色氛围灯，此次还新增了银澜月岭饰板，细节处果真很经心。

重心来了！

此次的中控屏升级到了14英寸，比老款的大了不少，车机性能普及，UI界面也更畅达，平素导航、文娱功能用起来更顺遂。

取消大部分物理按键后，空调区域显得更简易，但保留了音量旋钮和石英钟，既浅薄实用，又不失豪华气质。

另外，此次还配备了全新的电子挡把，空调滤芯升级为CN95级别，连ES 200车型王人能选装电动全景天窗。建设果真是越堆越满，像座椅透风/加热、马克莱文森音响、无线充电这些也十足没落下。

能源方面，新款ES如故沿用了老款的三种能源系统：

2.0厌世然吸气发动机：最大功率127kW，匹配CVT变速箱，得当平素通勤，但加快发扬一般，开起来比较佛系。

2.5厌世然吸气发动机：最大功率150kW，匹配8AT变速箱，能源输出更强，得当对能源有一定条目的滥用者。

2.5升油电混动系统：发动机最大功率131kW，电机最大功率88kW，系统抽象功率160kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

混动版块开起来不仅平顺，还卓越省油，是这台车的中枢卖点之一。

这套能源总成并莫得太大的本领破裂，仍是是庄重的配方。

天然混动版块在同级别车型中依旧有竞争力，但2.0L和2.5L天然吸气的能源系统比较竞品来说显得有些保守，尤其在新能源车肆意内卷确当下，雷克萨斯的这一套“老咕噜棒子”能源总成，可能会劝退一部分追求性能和新本领的年青滥用者。

拿雷克萨斯ES的竞品来说，同价位的中大型豪华车还真不少，比如凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL。这几款车各有特质，平直对比一下：

凯迪拉克CT6：引导价35.97万-46.97万，空间更大，能源更强，操控性能拉满，但油耗偏高，后期保值率一般。

沃尔沃S90：引导价40.69万-50.59万，主打北欧检朴风，安全建设丰富，驾乘适意地高，但品牌认同度不如雷克萨斯。

捷豹XFL：引导价39.99万-48.79万，畅通感和操控感更强，但小谬误多，后期养护本钱较高。

比较之下，雷克萨斯ES天然能源上没啥破裂，但凭借出色的混动本领、高保值率和褂讪的品性，如故有很大的上风。尤其是它在品牌认同度和口碑上的蕴蓄，让可爱低调豪华的滥用者更倾向于禁受它。

回归一下，2025款雷克萨斯ES在颜值、内饰和建设上王人有昭着升级，亮点主要集结在豪华氛围、混动本领和品牌价值上。

淌若你垂青的是宽解、省油、高保值率，那这款车透顶是“真香定律”，值得脱手。

尤其是混动版块，油耗低、适意地高，得当平素通勤和资料驾驶。

但淌若你追求更强的能源发扬大致更潮的智能科技，那可能要研究一下凯迪拉克CT6大致新能源车型了。雷克萨斯ES的中枢能源系统并莫得太大变化，在新能源期间有点显得“佛系”。

终末一句话回归：淌若你思买一台开出去“上桌第一个动筷”的豪华车，雷克萨斯ES透顶是个稳妥的禁受。买车这事儿，理性中带点理性才有乐趣，接待在接洽区聊聊你的观念！