在长江经济带与沿海经济带的交织点，一个新鲜的汽车滚装船埠认真揭开了它的面纱。12月12日，由上汽集团联袂上港集团和江苏省港口集团共同打造的海通太仓汽车船埠，认真插足运营。这个被誉为长江流域最大的汽车滚装船埠，将勤恳于于为汽车行业客户提供远洋整车物流劳动，为中国汽车品牌开发全新的“出海”通谈。

海通太仓汽车船埠，凭借其优厚的地舆位置，成为长江中下贱地区国际营业的进攻漏洞。船埠岸线长达708米，可同期容纳两艘7万吨级的外贸滚装船和一艘3000吨级的内贸滚装船停靠。堆场陆域面积广大，达到86万浅显米，车位数目高达3.2万个，缱绻年汽车蒙眬量可达130万辆。船埠还配备了五座汽车劳动中心，为商品车提供包括仓储、检测、嗟叹、充电在内的全概念港口一体化劳动。

海通太仓汽车船埠的运营，不仅进步了长三角地区汽车产业链的协同效果，更通过公、铁、水玄虚物流体系的生动与毛糙，达成了土产货化坐褥与人人物流收罗的无缝对接。这一举措，无疑将为中国汽车品牌在国际商场上的竞争力注入新的活力。

行为中国首家有系统、有决策、成建制“走出去”的汽车企业，上汽集团在国外商场的发扬相同引东谈主遏止。他们不仅生效构建了包括翻新研发中心、坐褥基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，何况家具和劳动依然遍布人人100多个国度和地区。本年1至11月，上汽国外商场销量达到了93.7万辆，在行业中独占鳌头。

在欧洲商场，上汽自主品牌MG成为了“出海主力军”。前11个月，MG品牌累计销量跳动22万辆，生效克服了欧盟反补贴打听的不利影响，保捏了同比正增长，全年销量有望再翻新高。这充分展示了上汽集团在人人商场上的雄壮竞争力和品牌影响力。

安吉物流，行为上汽集团旗下的“产业链隐形冠军”，依然发展成为人人最大的汽车物流公司，年运载能力高达1000万台。他们在上海、大连、天津、广州、南京、武汉、重庆、太仓等地构建了沿海沿江T字型港口物流收罗和扇形铁路站台布局，领有5820米滚装岸线资源。安吉物流不仅在国内当先布局了沿海沿江的进攻滚装港口，还获批了国度公、铁、水多式联运的示范工程。