万众期待小米SUV终于来了。

小米汽车认真公布首款SUV车型YU7的海报图，并文书该车型瞻望于来岁六至七月认真上市。随后，工信部第390批《说念路无邪车辆分娩企业及家具公告》也出现了小米YU7的申报信息。

音问也曾发布，对于小米YU7的相干话题，速即冲上热搜榜，从热度来看，号称是本年最火爆的SUV之一。

雷军也发文评释，全新SUV之是以提前公示，是但愿YU7测试车不错尽早打消重伪装，“有助于咱们作念更全面、更详细的长技术大限制测试。”

对于这款车的信息，有太多待解之谜，比如售价几何？设想都有哪些出人意料之点？和SU7比较又有哪些传承和改动？

别急，咱们缓缓分析。

01 空气能源学设想加分

领先需要明确的是，小米的首款SUV不叫MX11，也不叫SU8，而是叫YU7。

从定名上看，继续了小米SU7的眷属式定名端正，但不是通过改数字，而是把轿车序列的“S”字母换成了SUV序列的字母“Y”，也便是说，尔后小米SUV车型大约率都是以YU发轫的定名形式。

这样来看，小米正在研发的代号为“昆仑”第三款车型增程式SUV，随契机叫“YU X”。

因为初度认真亮相，大家最眷注的信服是外不雅。不出丑出，YU7的举座设想立场为轿跑或跨界SUV，比如修长的机盖和较低的车身姿态，果然有点像大家预计的法拉利Purosangue轿跑SUV的嗅觉。

从工信部公布的数据来看，YU7 车长为4999mm、车宽 1996mm、车高仅有 1600mm，轴距是和小米SU7调换的3米。

乍一看，小米YU7就像是小米SU7的纵向拉长版，前脸和尾部设想都保持了等比例拉高的立场，前后造型也和SU7相似，相当是还有着与SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口。

不外，如若仅仅单纯将其看作念“胖版SU7”，就大错特错了，在YU7的外不雅设想上，小米汽车其实花了不少的心想。

先来看大灯的细节，YU7诚然依然禁受水点大灯的造型，然而从“米”字的车灯变成了“米”字的下半部分，有些访佛于“十”字型的造型，而且在大灯较热烈的一端是内凹进去的。

在“十”字型车灯的上方，照旧镂空的设想，变成了访佛进气说念的造型。

在大灯组背面，前机盖围聚A柱的处所，还出现了一个开孔的设想，这就比较有意象了，这个开孔大约率是和大灯上半部分的镂空设想是连通的。

这个设想，学名叫作念空气桥（Aerobridge），是空气能源学的一种，不错平时的将其清醒为，两者相接后会酿成一个弘大的风说念，一般常见于超跑的设想上，这一定经由上不错减少车正面的撞风面积，从而减少风阻，从简能耗，还不错加多车的下压力。

这种设想能出目下家用SUV上十分历害，不出丑出，小米YU7是一款畅通取向的车型。

另外，YU7亮相后激发了不少争议的少许，便是此前被小米SU7动作念卖点的半荫藏式门把手，在小米YU7上隐匿了，拔旗易帜的是全荫藏式门把手。

这也引起了不少网友吐槽——为什么不沿用SU7的半荫藏式设想？

不外有网友扒出了一张小米汽车在2023年6月挑升为荫藏式门把手肯求的专利图。

从专利图看，它的通盘这个词结构本色上是一个零丁的机械式结构，并不是“弹出式”的，而是“内翻式”，小米用了一个精巧的变通设想。当咱们伸手开车门，手触遭受门把手的时候，会带动里面的机械结构发生动掸，进而触发门锁安装，车门解锁，然后复位。

也便是说，看似是“荫藏式”门把手，但本色上完全不通常，不错清醒为半荫藏式门把手的升级版，考虑是让外不雅造型看起来更悦目，值得一提的是，法拉利FUV的门把手亦然访佛的设想。

除此除外，让大家乍一看有种法拉利Purosangue既视感的，还有一个原因是，小米YU7在B柱背面的科罚，比如夸张的后轮拱向外卓绝的科罚，还有四个轮拱上不端正的设想，也和法拉第Purosangue的设想访佛。

这样的设想谈话，与其说是模仿，不如说是拿不停了设想中枢的神韵。

终末是尾部的设想谈话，也和小米SU7的设想有不小各别，领先是SU7上的土星环式的尾灯在YU7上变得更宽更高，而且更有立体感。

后风挡的上方也出现了一个扰流板，在车尾还有个小鸭尾的设想，以加多下压力，后杠位置的扩散也变得更夸张，举座看上去，畅通感迷漫，辨识度仍然拉满。

02 售价或在24万傍边？

其它的信息，就要从工信部发布会的申报内容上找蛛丝马迹了。

从车身定位来看，小米YU7属于中大型SUV，车长与轴距上果然与SU7保持不变，然而宽度和高度有所加多。

也便是说，小米YU7大约率是和小米SU7同平台打造，会有不少的零部件通用，反应到价钱上随契机有惊喜。

在选装部分上，目下已知的便是提供了3种规格的轮圈可选，永诀为19寸、20寸和21寸可选，轮毂形势有两种，何况不错看到有搭配Brembo的黄色卡钳。

在轮胎规格上，YU7将提供245/55 R19、245/50 R20、以及前245/45 R21+后275/40 R21这三套组合，而275的胎宽要比小米SU7的更宽一些。

在能源上，申报车型是前后双电机的组合，电机型号为YS210XY103/TZ220XY109，制造企业为苏州汇川长入能源系统股份有限公司，前220kW+后288kW，极速能达到253km/h。

换算下来，系统总功率约合690马力，而小米SU7 Man上的最大功率495千瓦，约合673匹马力，不出丑出在能源上也有一些升级。

不外研究到小米YU7申报的整备质地为2405kg，要比小米SU7千里的多，也便是说，诚然在能源上由于小米SU7，但性能推崇可能与SU7 Max版持平。

电板制造商方面，不错看到申报车型为三元锂离子电板，单体分娩企业为江苏期间新能源科技有限公司，总成分娩企业为中州期间新能源科技有限公司，这两家公司都是宁德期间的下属公司。

字据此前的音问，小米将在2025年首发宁德期间一款超长续航新电板，大约率就在YU7上车了。

诚然工信部和小米汽车莫得公布内饰，但目下考虑小米YU7的内饰爆料已经满天飞，已经不错勾画出内饰的大约表情。

基本上，小米YU7的内饰继续了现金SU7的设想理念，如三幅式方针盘、换挡拨杆和方形中控屏（悬浮屏）等，与小米SU7形势一致。

但不久前，还有一张谍照拍到了小米YU7的一个不同寻常的处所，便是远端王人集屏，从谍照上看，屏幕造型细长，长远后果访佛于阿维塔 12 的远端长远屏，但小米的要更窄一些。

有意象是，客岁4月，小米汽车就肯求了一个长远屏的专利，将长远安装部分夹设于收尾台和前挡风透光件之间，能够通俗驾驶员稽查车辆信息，故意于进步驾驶安全性，基于曝光的谍照来看，专利似乎要上车了。

而小米YU7的中控下方的扶手区域，和小米SU7随机有很大不同，换成了手机无线充电面板和水杯架，其他部分则配备一个较大的储物箱。

终末便是眷注的价钱了，目下行业主流的说法是YU7订价会在30-40万之间，不外从小米YU7的定位来看，较着是对标Model Y。

但按照小米首款车型的吩咐，大约率要比Model Y低廉，但作为一款SUV，小米YU7又会比轿车SU7贵一些，莫得优惠的情况下，目下Model Y的起售价是25万元。

这样来看，小米YU7大约的价钱区间，起售价大约率或在24万傍边，这个价钱和同区间的竞品比较，也有进可攻退可守的上风。

不外价钱不到终末一刻，谁都弗成细目，毕竟这款车距离上市还有半年的技术，小米汽车有的是技术调度。脚下对标特斯拉Mode Y的纯电SUV基本都已经出牌了，按照SU7的订单弧线，小米YU7作为压轴选手，大约率也会是个爆款。