近日，汽车业界迎来了一则令东说念主瞩认识讯息：北京华阳奥通汽车销售有限公司，这一夙昔奥迪在华的顶级经销商，细致告示将转型为AITO问界的销售伙伴。

一份来自华阳奥通的官方《公告》马上在业内传播开来，公告中明确暗示：“自即日起，我司将罢手一汽奥迪品牌的经销业务。”这一决定立即引起了无为体恤。

为了实地了解这一变化，《逐日经济新闻》的记者前去了位于北京向阳区的华阳奥通奥迪品牌4S店。到达现场后，记者发现店面的外不雅照旧洗心革面，变为了AITO问界授权用户中心，店内展示着一辆簇新的问界M7。据店内使命主说念主员清醒，该店现在正处于矫正阶段，瞻望从12月下旬运转，将细致禁受问界品牌车型的试驾和订单。

为了衔尾店面矫正，华阳奥通照旧将原有的奥迪车型移出了展厅。记者在现场看到，展厅外的泊车场内停放着20余辆尚未上牌的奥迪新车。关于这部分车辆，华阳奥通的使命主说念主员暗示：“奥迪品牌的部分车型咱们还在销售，但数目照旧未几了。”

北京华阳奥通手脚也曾北京最大的奥迪4S店，其历史不错追念到2010年。自莳植以来，该公司在北京顾家庄桥北300米处打造了一派占地超10万平常米的“奥迪轮廓园区”，园区内包括新车销售、售后维修、培训中心以及旅店等多个功能区域。其中，一汽奥迪4S店于2012年9月细致开业，并在随后的几年中赢得了令东说念主瞩认识销售事迹。

据统计，2015年，北京华阳奥通奥迪新车单月销量初度冲破了300辆；2017年，奥迪新车累计销量达到了1万辆；而在2022年，奥迪新车累计销量更是冲破了2万辆。但是，尽管有着如斯光泽的历史，华阳奥通最终照旧选定了离开奥迪，转型为新势力品牌AITO问界的销售伙伴。

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这一决定背后，反应出奥迪在华渠说念面对的困局。本年以来，国内已有多家奥迪经销商门店被曝出关停、退网的讯息。在新车价钱战日益强烈的情况下，奥迪通过降价来换肃除量的计谋正渐渐失去其价钱上风，部分经销商因此运转选定离开。