丰田官方晓示，现售的Alphard （埃尔法）车型，将会新增插电式混动车型（PHEV、6座），以及在汽油版车型、油电搀杂（HEV）齐会有一些版块上的转机。

现在在售的埃尔法是2023年上市车型，经由此次的版块转机使得统共家具线愈加丰富起来，其涵盖了汽油、油电搀杂、插电式混动，座椅布局有四座、六座、七座、八座。

价钱方面，Hybrid/2WD版块价钱为：1272万日元（约合东谈主民币59.45万元）、Hybrid/4WD价钱为：1294万日元（约合东谈主民币60.48万元）、PHEV/4WD价钱为：1480万日元（约合东谈主民币69.18万元）。

能源方面，插电式混动埃尔法搭载通常搭载2.5L当然吸气阿特金森轮回发动机，与前后两组电动马达组成整套能源系统，传动系依旧使用现存车型的电子无级变速系统（E-CVT）。

能源进展方面，这款型号为 A25A-FXS的发动机，最大功率为177马力（双擎版为190匹），最大扭矩 219N.m，比较埃尔法油混版（双擎发动机，其功率有所镌汰，不错剖释为它的部分能源“转接”到了电动马达上头。

插混版车型领有强盛的马达能源，前电动马达最大功率为180匹马力，最大扭矩 270N.m；后电动马达最大功率为54匹马力，最大扭矩 121N.m。

系统轮廓总功率达302匹马力，比较埃尔法混动版的250匹马力更为强盛，在WLTC圭表下轮廓工况续航里程为73公里。

现在国内惯例入口的埃尔法共有两个版块：辞别是售价89.9万元的2024款 双擎2.5L尊贵版以及90.9万元的臻享版。

价钱互异且不说，就家具线的丰富进程而言，基于国内关于埃尔法的定位是高端商务MPV车型，因此国际版块中的8座之类的犹如货车一样的车型是不成能进来郁闷商场的，加之四座之类的（行政酒廊版）愈加高端的家具仍是属于比较小众。

经由此次的家具转机，埃尔法的家具力无疑会赢得更高的晋升，埃尔法之是以在MPV界有比较高的东谈主气，更多的是它丰富的家具线，概况容或用户的各式需求，是以被称为“保姆车”等于这个原因。而国外打出的名声，在国内是享受不到它原始的上风，却不错为它成名后的账单付款，这点是我关于这款车型的根蒂主见，不顺应之处，接待指正！