最近有不少车友跟念寒留言，念念让我聊聊全新丰田亚洲龙。说真话，9月份亚洲龙销量破万，我是有点小诧异的，毕竟当今车市竞争这样浓烈。

但是仔细照顾了这车之后，念寒认为亚洲龙此次销量爆发回真不是无意，靠的不仅仅官降和优惠，诸君车友不妨听我逐步分析一番就知说念了。

先说说外不雅吧，念寒我第一眼看到这车的时分，确乎被惊艳到了。无论是2.0L汽油能源和双擎版的一式样高亮模块化格栅，也曾2.5L双擎版的一体化星钻格栅，王人作念得十分精采，线路着一股高等感。

尤其是2.5L版块的星钻格栅，光影成果太棒了，一看就很贵气。再加上接近5米的车长，全新亚洲龙这气场径直拉满，说是准C级也不为过吧？比同级别的凯好意思瑞、雅阁看起来王人要大上一圈，气场径直碾压。

内饰方面，亚洲龙亦然下了功夫的。标的盘、门板、座椅这些场地王人用了精采的绗缝工艺，摸上去手感很可以。还有全系标配的木纹饰板，高等感立马就出来了。

我个东说念主相比心爱高配车型上的Belleza材质车顶，这但是雷克萨斯ES同款的哦，手感和质感王人十分出色，坐在车里有一种被豪华感包围的嗅觉。

全新亚洲龙此次在能源系统方面也作念了升级，新增了2.0L智能电混双擎版块。

这样一来，加上原有的2.0L汽油能源和2.5L双擎版块，亚洲龙就造成了三种能源总成的产物矩阵，遴荐更丰富了，能餍足不同用户的需求。

说到丰田的混动，民众详情王人不生分，毕竟是混动工夫的“老衰老”。

全新亚洲龙搭载的第五代智能电混双擎系统，那但是经由了27年的工夫积贮和市集锻真金不怕火，可靠性、主张性和燃油经济性王人十分出色。

新增的2.0L混动版块，系统最大输出功率145kW，发动机最大功率112kW，百公里油耗最低惟一4.31L，能源强盛，还省油，确乎很香！

夙昔民众吐槽丰田车机卡顿、功能少，此次全新亚洲龙终于听到了车友们的心声。

新车径直用上了高通8155芯片，这但是当今许多豪华品牌王人在用的车规级芯片，性能十分强悍，车机的绽放度擢升了不少，终于告别卡顿了！

除了硬件升级，软件方面也下了功夫。全新亚洲龙的车机系统跟华为合营建造，相沿30秒连气儿多轮对话的智能语音交互功能，可以识别语音位置、精确操作和连气儿对话，用起来十分便捷。

并且中控屏的UI界面也作念了优化，看起来更大肆，操作更 intuitive。固然了，当今流行的CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife这些手机互联功能，亚洲龙也透顶相沿，安卓、苹果用户王人能缓慢畅通，再也无用缅想手机跟车机不兼容了。

对了，全新亚洲龙还内置了微信App，以后开车的时分也能便捷地收发信息了，这个功能关于往往需要用微信的一又友来说，果然是太实用了。

安全方面，全新亚洲龙全系标配了Toyota Pilot 高阶智驾系统，这套系统但是包含了许多实勤苦能，比如全速自稳当巡航、车说念保合手赞助、预碰撞安全系统等等。

在正常驾驶中，这些功能可以灵验擢升行车安全，减弱驾驶疲顿。

我相比心爱的是新增的SEA安全下车赞助功能，这个功能可以属目咱们开车门的时分被后方来车撞到，特出是在路边泊车的时分十分实用，可以幸免许多不必要的剐蹭事故。

总的来说，全新亚洲龙此次的升级确乎很有忠诚，无论是外不雅内饰、能源系统也曾智能化确立，王人有了很大的擢升。并且官方带领价也下调了不少，加上多样优惠策略，性价比确乎很高。

固然，亚洲龙也有一些不及之处，比如后排头部空间略显短促，后备箱启齿有点小。

但我认为，白璧微瑕，全新亚洲龙是一款概述实力很强的中高等轿车，颜值高、空间大、能源强、确立丰富、安全性能出色，并且价钱也很有竞争力。是以，它9月份销量破万亦然事理之中。

临了，我念念问问诸君车友，你们认为全新亚洲龙怎么样？