最近一两年时间里，国内新能源汽车插混和增程车型的发展迭代黑白凡赶紧的，尤其是增程式电动车，从几年前的东谈主东谈主喊打到如今的香饽饽，发展黑白凡赶紧的，无论是实足初创的造车新势力，照旧传统品牌分化出来的新品牌，大无数皆推出了增程车型。并且相比垂危的少量是，增程式电动车从十几万到上百万，价钱隐敝黑白凡浩繁的。

如今在增程式电动车限度，销量最佳的两款车，只怕即是理念念L6和问界M9了，尤其是问界M9，最高时单月销量朝上了1.8万辆，而这款车的起售价就来到了46.98万元，平均成交价朝上了50万元，是以全体销量的“含金量”诟谇常高的。

之前几天，赛力斯副总裁康波在一次演讲中涌现，当今购买问界M9的客户中，有90%皆遴荐了增程版车型，然则在这些用户中，90%的时间皆在用纯电行驶！这个数据清楚之后，网上有许多小伙伴就说了，这些有钱东谈主皆是咋念念的，皆买增程版问界M9了，为什么绝大无数时候皆用电呢？径直买纯电版不好吗，还能少充几来电！

淌若是一位燃油车车主，看到小伙伴这么的猜忌，可能心中也会有大大的问号，然则关于小编这么领有增程式电动车和纯电车双料车主来说，照旧很能贯通这些问界M9用户的遴荐。

领先为什么那么多有钱东谈主遴荐增程版的问界M9？原因很简便，即是莫得续航蹙悚的同期，还能享受实足意旨上问界M9的一起功能，动作一款大型SUV，问界M9领有超大的空间，华为鸿蒙强势的智能座舱和国内一线的高阶智驾。关于问界M9的车主来说，许多皆是从燃油豪华车转过来的，豪华燃油车是莫得这种轮廓体验的，是以关于许多预算相对实足的用户来说，遴荐一辆领有燃油车的续航时刻，同期领有电动车的智能体验的车型，即是增程版车型了。

而为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时间里，皆使用纯电行驶。这少量其实更好贯通，关于绝大无数增程式电动车车主来说，基本上也皆是绝大无数时间，皆是纯电行驶。原因也很简便，关于能买得起问界M9的用户来说，绝大无数皆有条款安设家用充电桩，是以许多时候，增程版的问界M9皆是满电开赴！

其次即是使用场景的问题，固然说购买问界M9的用户，在预算上可能会比咱们十几、二十万车型车主实足一些，然则他们亦然要上班挣钱的。是以关于大无数车主来说，亦然绝大无数时间是短距离通勤，偶尔远程行驶，既然是短途通勤才是主要场景，那么绝大无数时间纯电行驶也就不及为怪了，这少量上，大无数增程式电动车车主的遴荐皆差未几。

一言以蔽之，在咱们看来，在现时的国内新能源汽车商场，淌若一个品牌在智能座舱、智能驾驶和竖立契合度方面受到了高端商场的疼爱，同期在能源方面，有纯电和增程可选，那么遴荐增程能源的用户比例就会大许多，这是一种相对默默的遴荐，因为对这些用户来说，充电便捷、加油没包袱，居品体验还不打扣头。