11月7日，赛力斯汽车发布《对于网传广州问界M7事故淘气的声明》。声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能平素，事故发生时车辆处于东谈主驾情状，电门开度100%，无主动制动记载，但车主不认不错上论断。

声明称，现在案件已插足王法要领，事故淘气机构需由两边共同选用或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

据悉，2024年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故，过后涉事车主自行进行车辆淘气，阐显著示事故车在事故发生前5秒钟内，驾驶员刹车踏板失灵。该车主还称，赛力斯方面出具的事故诠释数据以及论断存在东谈主为修改。