在本年的米兰展上，光阳和LiveWire再次重申，两边后续将在专科限度张开更轮廓的联接。据悉LiveWire与KYMCO已在本年10月初刚完成了新左券的鉴定，后续也会按照早前的讨论共同确立LiveWire的下一款S2产物，野心是在2026上半年推出LiveWire的首款大型电动大踏板。

固然当前相干这款电动踏板的细节云尔很少，但LiveWire在近期发布过两款电动大踏板的见解车型图。

其中一款新车联想偏皆市通勤，大面积遴荐了珠光脏粉色，配备了大的整流罩，举座相比前卫。从车型结构来看，后续S2 Arrow中枢能源系统应该会放在坐垫下方驱动，后续将会使用皮带传动驱动后轮。

另一款蓝色车型则更为开通，配有摩擦力更强的宽胎、防撞杆和行李架，应该定位户外多功能骑行。后摇臂看起来与粉色那款不异，两款车应该有着不异的减震布局。

至于性能方面，左证早前云尔清楚，LiveWire S2 Arrow平将有63kW峰值功率和30kW流畅功率。最高时速可达163km/h，最大扭矩为263Nm，从零加快到 100km/h仅需3秒。搀杂驱动时的续航里程为113km。当前尚不廓清LiveWire S2电动摩托车的规格是否也适用于新的电动大踏板。

至于环球怜惜的见解电摩RevoNex，也依旧出当前了本年米兰展的光阳展台，但具体发布日历已经未知。

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