就拿我身边真正发生的事来说，一又友家里要给他买一台车，他思要造型廉明外不雅肥沃的坦克300，但家里东谈主说坦克300太费油了，而且你也便是个平淡代步，买什么坦克300，最终他的父亲给他选拔了丰田汉兰达。其实从居品定位上来看的话，丰田汉兰达要比坦克300高一个层次，诚然说两者之间的价钱收支不是很大，但从现实的用车体验，以及居品用途上来看，如实可以说是两个“寰宇”的产物。

天然了，肯定许多年青的汉兰达车主也跟这位一又友一样，毕竟买车的钱大大齐齐是家里东谈主出的，是以最终的选拔权一定是优先给到大东谈主的思法。而且比较之下，传统合伙品牌在老一辈东谈主眼中的地位相对更高，举例丰田汉兰达保值率高、空间大、双擎混动够省油等等，这些齐能成为诱骗客户买车的事理。

那么关于双擎混动版块的丰田汉兰达来说，能源上这台车给到了一台最大马力189匹（134kW）的2.5L天然吸气发动机，同期与之匹配的电动机有着134kW的输出功率。而关于四驱版块的丰田汉兰达双擎来讲，该车型则是在后桥新增了一台40kW功率的电机。那么针对丰田汉兰达双擎四驱版车型来讲，这款车在0-100km/h的加快测试中，跑出了8.6秒傍边的加快成绩，这个速率关于一台主打燃油经济性、车长接近5米的中型SUV来说并不差。

举例收获于2.5L双擎电混系统的上风，使得丰田汉兰达的百公里抽象油耗可以低至5.97L（WLTC），即便你用更强烈的方式，它的抽象油耗也可以遏抑在6-7L傍边。不外从试驾体验中来看，丰田汉兰达双擎电混系统并不概况给你带来凉爽的加快体验，对比2.0T版块的汉兰达来说，该车在急加快或加快超车时会显得有些蠢笨，即便你深踩油门踏板，它如故会渐渐的给你传来你思要的能源需求，而且跟着转速的攀升，发动机的杂音如故比较吵闹的。

在外不雅揣测打算上，丰田汉兰达的前脸给到了两个造型机敏的大灯组，况兼引擎盖名义也给到了有棱有角的线条，再加上熏黑惩处的中网格栅，以及前保障杠的导流槽讳饰等揣测打算元素，这些齐概况普及汉兰达前脸的前锋感，同期也概况给到更强的视觉冲击感。

来到车侧之后，4965毫米的车长如实显大，而且丰田汉兰达车高达到了1750毫米，车宽则是1930毫米，轴距来到了2850毫米。此外，腰侧从低到高的线条也拉高了汉兰达的视觉高度，再加上车尾两侧分模式的灯组，也让车身尾部的视觉重点更高。

内饰方面的话，丰田汉兰达给到了不少镀铬饰条，以及钢琴烤漆面料动作点缀，概况灵验普及车内的视觉高等感。同期关于高配版块的丰田汉兰达来讲，也给到了丰田习用的木纹讳饰板，再加上线条丰富且具有自在感的中控台，相似可以普及扫数前排的层次感。而在一些智能化树立上，通过此前的小改款之后，丰田汉兰达全系标配全液晶姿色，同期高配车型所搭载的12.3英寸中控屏，也给到了车载CarPlay和CarLife等互联功能。

来到后排之后，丰田汉兰达除了提供圭臬的2+3五座版以外，还有2+3+2的七座版车型可以选拔。那么关于五座版和七座版的二排空间而言，如实可以用无边自在来形容，同期柔滑自在的座椅也概况保证乘客的乘坐自在性。但针对丰田汉兰达七座版的第三排空间来说，当咱们将第二排的膝部空间颐养到一拳之后，坐在第三排的乘客的膝盖基本上可以顶到二排座椅的靠背，而且受限于第三排的地台高度偏高，同期为了营造更好的头部空间，使得第三排座椅的坐姿又相对偏低，甚至于营造出一种有些闹心的“板凳感”。

动作广汽丰田旗下畅销的一款家用SUV，汉兰达上市于今照旧有17年的历史（在国内）只不外在刚刚插足国内的前几年，汉兰达一直是以入口的景观售卖，直到2009年，国产版块的汉兰达讲求上市。与此同期，流程十余年的迭代升级，汉兰达如实缔造了可以的市集口碑，再加上如今的丰田汉兰达双擎优惠后的价钱来到了21.98万元起，也如实会获取不少耗尽群体的热心。天然了，通过上述浅易的分析之后，咱们也概况看出丰田汉兰达除了具备低用车本钱以外，还有宽大的空间发达，以及刚好够用的能源性能和更高的市集保值率。

校对 任盈