韩国最大车企，发生不测事故！

当地时代11月19日，韩国当代汽车蔚山工场发生窒息事故，形成3东说念主死亡。当今，韩国警高洁在对事故原因伸开详备打听。同日，当代汽车默示，公司将尽快查明事故原因，奋勉于制定守护要领，以防雷共事故再次发生。

在成本市集上，本年6月底，当代汽车的股价创出历史新高，那时最高波及49万韩元/股。最近几个月，该公司股价震憾回调，规则周二收盘，当代汽车的股价报21.55万韩元/股，市值为45万亿韩元，折合东说念主民币约2300亿元。

当代汽车发生窒息事故

据韩联社讯息，当代汽车位于韩国蔚山市的工场19日在车辆测评经由中发生窒息事故，形成3名盘问东说念主员死亡。

据韩国警方和业内东说念主士讯息，本日地午3时许，上述3东说念主被发现眩晕在当代汽车蔚山第四工场内的电动化品性办事部车辆性能磨砺室（Chamber），年纪分歧为40多岁、30多岁和20多岁。事发后，3东说念主被送往病院，但抢救无效不寂静身一火。

据估计，这3东说念主或在推行室进行车辆驾驶性能测试时不寂静窒息身一火，推行室大小可容纳1辆汽车傍边。业界估计，测试经由中产生的尾气未能排出，激发窒息事故。据悉，3东说念主均为盘问东说念主员，其中2东说念主是当代汽车公司职员，其余1东说念主为相助伙伴公司职工。当今，韩国警高洁在对事故原因伸开详备打听。

当代汽车19日就旗下蔚山工场发生窒息事故一事默示，将尽快查明事故原因，并接受守护要领。当代汽车方面默示，向事故遭难者默示怀念，并向遭难者家属致以诚笃慰问。公司将尽快查明事故原因，奋勉于制定守护要领，以防雷共事故再次发生。

事迹不足预期

韩国当代汽车集团是巨匠第三大汽车集团，旗下当代汽车和起亚2023年巨匠累计销量超730万辆。其中，当代汽车2023年巨匠销量为421.69万辆，同比增长7%，起亚巨匠销量为308.74万辆，同比增长6.4%。

本年10月下旬，当代汽车发布的事迹证实表示，公司本年第三季度销售额同比增长4.7%，为42.93万亿韩元，创下积年同时最高记录；不外，公司贸易利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元（约合东说念主民币185亿元），不足市集预期，当代汽车对此默示，公司在北好意思市集提前延伸对旧款车型格越（Grand Santa Fe）的质保，并因此产生3200亿韩元傍边的瞻望欠债。此外，第三季度，当代汽车净利润同比减少3%，为3.2059万亿韩元。

受欧洲等巨匠市集增速放缓、地缘政事风险加重等利空成分影响，当代汽车第三季度巨匠销量同比减少3.2%，为101.18万辆。

近日，当代汽车文牍任命何塞·穆诺兹（Jose Munoz）为新任首席推论官，自2025年1月1日起见效，这亦然当代汽车史上首位非韩国籍CEO。

据了解，何塞·穆诺兹建立于西班牙，2019年加入当代汽车，当今为当代汽车巨匠首席运营官兼当代汽车和捷尼赛想北好意思首席推论官。他于2023年当选为董事会成员，成为公司第一位非韩国籍高管，又将成为当代汽车历史上第一位非韩国籍CEO。

在何塞·穆诺兹的辅导下，当代汽车在北好意思终明晰创记录的销售额、盈利才略和市集份额增长，为当代汽车集团置身巨匠汽车公司前三名作出孝顺。

据外媒报说念，本年，当代汽车集团（包括起亚和捷尼赛想品牌）在好意思国电动汽车市集上掀翻了高涨。在市集份额达到两位数之后，当代汽车正在握续舒缓与特斯拉的差距，并已成为好意思国第二大电动汽车品牌。近日，当代汽车集团文牍，其好意思国市集事迹获取要紧里程碑，当代汽车、起亚汽车和捷尼赛想10月份销量同比增长17.4%，运筹帷幄14.76万辆，主淌若由于好意思国市集对搀杂能源车型的需求加多。

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当代汽车以为，因为竞争力和业务不细则性齐在加多，何塞·穆诺兹久经锤真金不怕火的辅导才略和丰富的巨匠训诫使他成为辅导当代汽车的想象东说念主选。分析称，何塞·穆诺兹的任命璀璨着当代汽车辅导结构的要紧升沉，突显了公司对股东巨匠业务上前发展的同意。

责编：策略恒

校对：杨舒欣