11月15日，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型在广州车展认真上市。其中，欧霸·山海越野平台售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台售价33.99万元起。新家具以大空间、真四驱、全地形适用的特质，填补了阛阓空缺，缔造了全新的行业标杆，并取得了越野圈行业大咖的一致招供。

发布会现场，被誉为“中国自驾探险第一东说念主”的何旭东共享了试驾欧霸·山海的造就心得。他从90年代运转战斗越野，于今仍是完成了多项极限挑战，包括穿越中国各大无东说念主区、完成塔漠N39的穿越以及算作中国车组初度完成达喀尔拉力赛等。

这位别传东说念主物，在试驾依维柯欧霸·山海车型后，这么惊叹说念：“在内蒙古的草原和山路上，咱们走了许多有难度的越野路。山也上了，河也下了，依维柯欧霸·山海带给我的是那种地说念的越野的自在！”

试驾后，他躬行感受到了依维柯欧霸·山海车型带来的不相通。他默示欧霸·山海的通过性比现存大大量越野车要好许多，离地过错高，接近角很大。3.0T的柴油机，能源十分饱胀。而最能给他带来自在的是欧霸·山海的三把锁，三把锁为他的路径提供了很大的匡助。“还有少量跟其他车不相通的，疏漏说是其他车弗成能达到的，即是它空间太大了。我近一两年的技巧是在进行环球旅行，长距离自驾这种大车厢确切太灵验了，吃喝拉撒惩办了，路上再看到什么好东西也能带记忆了。”何旭东卓著强调说。

国内闻明越野车改装大咖、运良越野首创东说念主朱云良也带着他们团队改装的欧霸·山海来到了上市发布会现场，独有的改装造型在现场吸睛无数。

朱云良共享了我方在改装经过中的体验和感受。他默示，依维柯底盘具有超强的可塑性，不错改装成任何想要的神志，让越野爱好者在戈壁荒漠、草原、重山高山等当然环境中享受极致的越野乐趣。在改装欧霸·山海时，他险些莫得遭遇任何问题，系数经过相配奏凯。基于欧霸·山海车型的优胜性能，改装后的欧霸·山海集前锋科技感与越野硬朗感于一体，举座构造棱角愈加分明，外不雅更具挫折性，号称越野利器。“这即是欧霸·山海，它不单是是一辆车，更是越野精神的象征，是咱们驯顺未知的勇气，是咱们探索宇宙的伙伴。”朱云良临了总结说念。

六感工业基地系列的主创团队在现场给环球共享了意见版新品类汽车。团队负责东说念主杨烨默示在“虚构宇宙”定制个性，简直宇宙制造落地，把车形成可升级可玩的游戏装备，泛汽车化造车仍是成为可能。

以“BV1天际基地车”为例，这是一款为新一代意思意思科幻的“数字游民玩家”打造的首台基地意见车型，这款车型不仅具备了依维柯欧霸·山海原有的庞杂功能，还勾搭了科幻元素和游戏化体验。

这一基于欧霸·山海车型的改装理念，饱读吹中国年青东说念主走入科学探索，用最意思意思的门径组团挑战，驯顺无界，彰显中国后生的创造力。杨烨还强调，这款车型不仅是一款车，更是一个移动的科技展示平台，一个激勉立异念念维的孵化器，一个联贯推行与异日的桥梁。通过这款欧霸·山海意见版车型，向宇宙展示中国后生的无穷可能，以及中国在科技立异规模的罕见树立。

这次依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型的上市，为越野爱好者提供了更多选择。跟着智能个性化期间的到来，南京依维柯将不时为越野爱好者带来更多惊喜和可能，束缚鼓励中国越野文化走向新的高度。