期间的变革，在房地产市集催生了商住两用房，很好地兼顾了交易和居住两重需求，但详尽用地的属性和50年使用权年限、再加上一些地区的落户问题，导致商住两用房并不竣工。

汽车算作除了住房除外的第二空间，其实也面对着商、住不好兼容的问题。极端是关于国内的中产阶层来说，一辆好的座驾，既要能得志我方深广商务理睬、出席行为的排场需求，也要得志温雅家庭的里子需求。

但许多家具要么气场不及、要么内装不够豪华酣畅，要说作念的最为优秀的，当属最懂国东说念主的自主豪华品牌红旗和旗下的C级豪华轿车红旗H9。

为什么这样说？

大国审好意思镇得住场子

关于中产们来说，一款相宜我方情意的座驾一定要有着私有且庞杂的气场。

红旗H9就是如斯，前脸部分的进气格栅禁受传统文化中“峻岭活水”的谋略理念，密集的镀铬饰条颇有“飞流直下三千尺”的繁荣威望，合营中央的红旗LOGO迟缓亮起，气场碾压“56E”。两侧的分形式LED头灯组融入“梦思之翼”造型，标志着一飞冲天的好意思好希冀。

车身侧面造型十分舒展，弧形腰线勾通头尾，使车身显得修长优雅，短前悬长后悬的谋略勾通溜背式车顶线条，将视觉重点后移，营造出“抬头阔步”的车身姿态，搭配裙边的镀铬饰条和20英寸密辐式轮毂，展现豪华车该有的庞杂气场。

车尾部分将车身线条汇注于此，用大肆大气的线面谋略进行调配，勾通式的尾灯组融入了传统文化中“熟习持重”的寓意，搭配下方双边共四出的排气谋略，不仅彰显车自己在意的气场，更是但愿东说念主生之路稳肃穆当。

是以，红旗H9外不雅所呈现的丰富中国传统文化谋略底蕴是一眼就能拿执住东说念主心的存在，大国审好意思所注入的庞杂气场非寻常C级轿车可比。

豪华内装拿得住作风

就像开端说的，中产们不仅需要红旗H9来商务理睬，还需要它来温雅家东说念主。是以里面的装修就显得尤为紧迫。

率先咱们从尺寸上来看，红旗H9的长宽高永别为5137*1904*1498mm，轴距达到了3060mm，若是按照房屋的评价表率来看，红旗H9是表率的“大平层”，奠定了优秀的空间基础。

再来看内装。

红旗H9举座“装修”禁受环抱式的座舱布局，这种以驾乘东说念主员为中心的谋略能从感情上给东说念主创造安全感。中控台上最显眼的莫过于如并吞面飘舞红旗的双12.3英寸联屏，内置的旗偲系统赋予了它智能家居的属性。

细节上，勾通式的出风口雄伟有致地被安排在了中控台下方，使系数面板看起来大肆大方。同期带有风雅和加热功能的三幅式多功能标的盘、门板、中央扶手以致档把都禁受了皮革进行包覆，搭配“见光不见灯”的氛围灯和标配的BOSE音响，为这座“大平层”奠定了浪费的作风，在交易伙伴和九故十亲眼前都能彰显主东说念主的高档品尝。

在“居住条款”上，红旗H9也不差使儿，前排座椅都禁受皮革进行包覆，丰富的缝线工艺展现细节的好意思感，况兼在功能上都复旧带有腿托功能的多项电动诊疗以及透风、加热、推拿三件套，不仅让家东说念主住的豪华，还住的酣畅。

二排座椅的作念工用料均与前排座椅看都，在功能上也都复旧带有腿托的电动诊疗和透风、加热、推拿三件套，保证交易伙伴和九故十亲都能找到最适合我方的酣畅坐姿，而且久坐不会以为累，勾通3米级轴距所带来的通透空间，让交易洽谈愈加如释重任，大大普及高出胜的几率。

是以，从内装上来看，红旗H9不仅是“大平层”，而且也曾一座精装修的豪华大平层，hold得商务理睬，也能温雅得来家东说念主，相配相宜中产们家庭功绩两不误的需求。

国车安全防得住有时

在中产们的眼中，我方和家庭的安全就是最大的钞票，是以咱们能时常看到一些雇主会为我方购置安全保险车，来保险我方和家东说念主的人命安全。

而红旗算作为国度元素打造出行车辆的豪华品牌，“安全”就是刻在它骨子里最紧迫的基因。在红旗H9的身上也不例外。

率先，红旗H9翻新应用了红旗“坚甲车身”谋略，整车高强度钢用量占比达到了68%，最高强度达到了2Gpa，勾通“9H4M”的车身构型，为中产阶层们创造了一个出动的安全堡垒，即即是发生碰撞也能保管有用生计空间。

同期里面包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊以及前后排头部气囊在内的8气囊“环抱”式柔性系统不错有用化解冲击伤害，进一步保护东说念主员的人命安全。

而且，红旗H9的内饰用料禁受的是健康环保材料，搭配可竣事车内病毒细菌消杀、降尘、除异味功能的“非均衡离子净化期间”，为高质地东说念主群的健康安全添砖加瓦。

其次，红旗H9在主动安全注意上可谓是武装到了牙齿。车说念偏离预警、车说念保持、AEB主动刹车、疲钝驾驶梯形、开门预警、前/后方碰撞预警、盲区监测、变说念扶助、倒车横向预警、驾驶员情状监测、说念路交通标志识别等确立实足有配备，庞杂的环境感知力，让车自己就能主动避让大部分的安全事故。

是以，在这小数上，红旗H9很好地展现了豪华车的本色，即安全至上，而且也曾更强的国车级安全，让中产们最为高价值的人命健康安全取得充分保险。

旗舰能源存得住底气

在新能源横行的年代，内燃机的轰鸣声越来越弱，但从排面的角度启程，大排量内燃机的底蕴慈详场绝非电机可比。

在红旗H9的机舱里躺着一台同级独一的3.0T V6机械增压发动机，最大功率248kW，峰值扭矩达到了445N·m，匹配采埃孚纵置8AT变速箱，将这台C级豪华轿车的零百加快才调鼓吹到6秒俱乐部，其中机械增压相较于涡轮增压的能源连贯性，让东说念主在踩下油门踏板的同期就能感受取得澎湃的能源赓续不绝，且毫无拖拉和抑扬，不管是在城市里形式也曾在高速上超车，能源随叫随到，超车动作干净断然，且能让东说念主感受到它后段所储备的能源还相配充沛，给东说念主以填塞的底气和庞杂的信心。

而恰是这种驾驶感受，与中产们所追求的内心富足、钞票解放、为东说念主处世应用自如殊途同归，不错说红旗H9在气质和神韵上就与这些高价值东说念主群有着极高的匹配度。

是以，单从能源阐扬上来说，红旗H9就能让中产们找到无法拒却的情理，且能与之产生共识，因为眼下踩不仅是油门，更是底气。

回首：

不错看到，红旗H9算作一款自主品牌C级豪华轿车，险些吃透了国内中产阶层的需求，从威严大气的外不雅到豪华“大平层”的内装，从国车级安全保险到赓续不绝的能源储备，无一不在彰显国东说念主关于排场和里子的终极追求，而同期又能很好地展现国东说念主关于功绩和家庭的双重青睐。是以说，唯独中国品牌、中国车最懂国东说念主，红旗H9就是最佳的例子。