裁剪 / 王雨竹

排版 / 雪梅

智能驾驶市集限制正不绝扩大，时代也在迅速发展。轻舟智航凭借「轻舟乘风」全新中高阶智驾惩处决策以硬核居品实力摘得第九届铃轩奖量产类·智能驾驶类·金奖。

铃轩奖，中国汽车零部件年度孝敬奖，握续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和重生力量，画图中国汽车供应链竞争力舆图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专科和平正，依然发展成为唯一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商关键供应链选拔的考量措施。

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高速+城区行泊一体NOA

凭借「轻舟乘风」全新中高阶智驾惩处决策，轻舟智航在第九届铃轩奖的评比里，从量产类·智能驾驶类迢遥案例中脱颖而出。它凭借全栈自研的国内首个可在量产打算平台上终了时序多模态特征交融的大模子OmniNetBEV超交融感知、独创时空承接指标及高效的数据闭环等时代上风，基于征途6E和征途6M的7V和11V视觉决策，称心从10万元级到20万元以上车型需求，终了全场景NOA的应用冲破。为加快城市+高速NOA上车提供了全面的时代复旧。这次获奖，是对公司时代实力和市集说明的招供，亦然对其在智能驾驶规模所作念孝敬的细则。

02

全栈自研的中枢时代体系

轻舟智航是世界前沿的自动驾驶通用惩处决策公司，领有一支轻、快、高效的科技型自动驾驶团队，打造了民众逾越的高着力要领论"自动驾驶超等工场"，累积了全栈自研的中枢时代体系。

基于高效的数据期骗、超交融感知和独创时空承接指标等中枢时代，轻舟智航为客户提供更恰当中国谈路、更具限制化量产寄托上风、具有极高性价比的轻舟乘风“高速+城区”NOA高阶辅助驾驶惩处决策，戮力成为中国顶级的高阶辅助驾驶决策提供商。

「轻舟乘风」全新中高阶智驾惩处决策基于征途5&6系列芯片，提供高速+城区行泊一体NOA功能，具备宇宙产化决策、复杂谈路场景适当性、高性价比等特色。该决策与轻舟L4级自动驾驶使用缓助系统平台。凭借这一决策，轻舟智航成为NOA寄托上车量最大的中高阶智驾惩处决策提供商。

时代层面，「轻舟乘风」应用了轻舟智航自研的BEV超交融感知大模子OmniNet，终明晰视觉、激光雷达和毫米波雷达特征和时序交融，不仅提高了感知的精度，还省俭了算力，使得系统简略更高效地处理复杂的谈路环境信息。

通过分享骨干集会和缅思集会，OmniNet终明晰多任务的缓助打算，不仅提高了感知的准确性，还增强了系统的泛化智商，使得系统简略更好地适当不同的传感器输入和环境变化。

不仅如斯，轻舟智航独创的时空承接指标算法简略同期沟通空间和时刻要素，径直在空间和时刻中求解最优轨迹。这种算法更妥贴东谈主类的驾驶风俗，简略生动应付中国复杂多变的谈路情况，使自动驾驶愈加颖慧、后果更高、体验更自在。

轻舟智航还构建了高效的数据闭环查考和握续OTA升级智商，通过离线点云大模子支握跨模态的数据标注、数据挖掘和模子查考。况兼，他们也正打造感知到决策指场地AI大模子，以终了端到端智驾，瞻望将于2025岁首上车寄托。

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轻、快、高效

现在，「轻舟乘风」决策已终了量产寄托上车40万台，市占率在基于征途5&6系列芯片的NOA决策中占比达90%以上，2024年上半年在行业举座市集中NOA上车量市占率30%。轻舟智航现已与国表里数家头部车企达成量产合营，并已终了NOA行泊一体全栈决策寄托上车超40万台，成为NOA上车量最大的中高阶智驾惩处决策提供商。

翌日，轻舟智航将连接袭取“轻、快、高效”的基因，说明自己中枢时代上风，握续聚焦客户价值及消耗者需求，引颈中高阶智驾量产普及。同期，轻舟将基于海量的用户响应，以数据初始的面貌，冲破城市NOA天花板，股东更高品级自动驾驶终了破冰。