如今的汽车市集当中，关于各个汽车品牌来说竞争力齐是相比大的，因为市集一直在不断发展，各家车企齐纷繁打造出了许多全新的车型，而且车型的各方面发扬齐相比优秀，而况售价还非常的亲民厚谈，因此许多汽车品牌就不得不选拔降价计谋来踏实自家的市集份额以及市集热度。

本田行动一个相比早参加市集的车企，之前旗下的车型售价齐相比高，而如今不少的车型也启动有不同进度的降价，现在本田旗下的一款紧凑级SUV落地不到10万就能拿下，而且这款车的品性也非常高，可以说本田为了市集终于是“爆发了”，这款车说的便是本田XR-V。

在能源方面，本田XR-V搭载1.5L当然吸气发动机，最大可爆发124匹马力，最大功率达到91千瓦，峰值扭矩为145牛米，匹配CVT无级变速箱，抽象油耗在5.8L傍边，具备可以的燃油经济性。底盘上选拔麦弗逊式前颓丧悬架，扭力梁式后非颓丧悬架，整车的转向系统指向性较好，标的盘轻重适中，能为驾驶者提供明晰的路感响应，让驾驶员在驾驶经过中苟且搪塞多样路况。

本田XR-V的车头呈现出前卫、动感且略带硬朗的作风，兼具邃密感与年青气味，下方选拔点阵式星空中网，里面由浩荡点阵型逃匿构成，边际搭配亮玄色饰条点缀，显得年青畅通且蹧跶档次感。两侧大灯组造型狭长，与镀铬饰条交融到一谈后拉伸了横向视觉感，使车头看起来更宽大。

来到车身的侧面，车身腰线从前车门相接至后车门，线条感畅通，视觉上增多了整车长度，直到后排乘客头顶后方才有赫然溜背式蓄意，既保证了后排头部空间，又营造出非常轻细的动感。下方后门把手选拔荫藏式蓄意，频频荫藏在C柱位置，从简大方，普及了车身侧面的举座感和前卫感。

来到车子尾部，车尾选拔溜背式蓄意，使得车顶线条向后当然下滑，与后车窗及车尾轮廓竣工交融，不仅营造出畅通的车身线条，还为车辆增添了畅通感与前卫气味。车尾还配备相接式尾灯组，中间嵌入本田车标，点亮后呈现出独有的三段式点亮效劳，极高的增添了这款车的辨识度。

临了望望这款车的内饰蓄意，举座作风精真金不怕火大方，线条畅通。选拔本田最新眷属式蓄意言语，中控台配备悬浮式中控大屏，两侧空调出风口为相接式蓄意，增多车内视觉宽度。座椅选拔高品性材质包裹，有精真金不怕火复古性和包裹性，触感烦嚣，并搭配中控钢琴烤漆饰板，营造邃密当代氛围。那么，各人以为这款车若何呢?