由于轮胎压力监测系统存在问题，近70万辆Model 3、Model Y和Cybertruck在好意思国被调回

调回原因：

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特斯拉因软件问题调回 694,304 辆汽车，这些车辆不适合联邦纯真车安全模范。问题出在轮胎压力监测系统（TPMS）的警示灯上，该警示灯无法合手续亮起。按照限定，轮胎压力监测系统应在轮胎气压不实时见告驾驶员，可是这次波及的问题是 “在驾驶轮回之间该警示不会合手续存在”，这违背了联邦纯真车安全模范（FMVSS）138 S4.4 (b)(3) 条件，因为该系统 “可能无法充分请示驾驶员轮胎潜在的充气不及情况，从而增多了碰撞风险”。

这次问题源于一个有残障的软件更新（2024.38.3 版块），特斯拉在 11 月为非好意思国市集车辆进行旧例合规性测试时发现了该问题，后续探访发现，这个软件更新 “在车辆动手或从就寝景象叫醒投入下一个驾驶轮回时，会不测中重置轮胎压力监测系统的警示灯”。

波及车型

这次调回波及 2024 款 Cybertruck、2017 - 2025 款 Model 3 以及 2020 - 2025 款 Model Y。特斯拉收到了 1 份与此问题关连的现场证实以及 76 份保修索赔，但尚未有东说念主员伤一火或交通事故的证实。

好音书是，该问题已通过空中软件更新（OTA）的款式责罚了。尽管如斯，瞻望在 2 月中旬仍会向车主寄出见告信件。

Cybertruck 过往调回情况：诚然这次调回相对来说属于较小界限的调回，但这似乎是 Cybertruck 本年的第七次调回了。此前，这款皮卡还曾因诸多问题被调回，比如能源丧失、后视录像头响应慢慢、加快踏板卡住以及车身守密件可能零星等问题。