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汽车生活趣闻 路透社报说念 大家汽车裁人关厂难挽罅隙

发布日期:2024-10-30 23:13    点击次数:130

参考音问网10月30日报说念据路透社德国沃尔夫斯堡10月28日报说念,大家汽车劳资委员会主席周一默示,在筹办一场比预期更深档次的改良之际,大家汽车公司狡计关闭至少三家在德国的工场,镌汰数万名职工,缩减其在德国剩余工场的领域。

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这家欧洲最大的汽车制造商依然与工会就其颐养业务和削减老本的狡计进行了数周谈判,包括初度探究关闭原土工场。这对德国的工业实力是一个打击。

大家汽车公司周一重申,重组是必要的,并默示将在周三暴虐具体建议。

大家汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛在大家位于沃尔夫斯堡的最大工场对职工们说:“料理层这一切门径十足是肃穆的。这不是在集体谈判回合中的那种虚张威望。”

卡瓦洛还说:“这是德国最大工业集团运行在其原土抛售的狡计。”她莫得具体阐明哪些工场将受影响,也莫得说大家集团在德国的轻便30万名职工中有若干东说念主可能会被奉命。

这些话绮丽着大家汽车公司的工东说念主和集团料理层之间的突破有了流毒升级。后者承受着高能源价钱和劳能源老本、浓烈的亚洲竞争、需求的松开以及比预期更慢的电气化转型等渊博压力。

这些话还进一步给德国政府施压,迫使其对抓续疲软的经济有所行径。德国经济面对着携带第二年收缩,总理奥拉夫·朔尔茨的定约正在寻找刺激增长的门径。朔尔茨咫尺在民调中发达欠佳。

大家汽车公司在一份声明中默示,它将在周三暴虐怎样削减劳能源老本的建议,届时工东说念主和料理层将进行第二轮工资谈判,而大家将发布第三季度的放手。

大家集团董事会成员贡纳尔·基利安说:“情况严重,谈判伙伴的劳动渊博……如若莫得详尽门径来重获竞争力,咱们将无法职守异日的基本投资。”

大家品牌部门负责东说念主托马斯·舍费尔默示,德国工场的坐蓐放手不高,老本比指标跨越25%到50%。这意味着一些工场的老本达到竞争敌手的两倍。

大家汽车公司默示,它仍然奋勉于与工东说念主代表共同寻找料理决策。

大家汽车公司的股价在公告后下落越过1%。同业梅赛德斯-驰骋公司的股价也下落了。昔时五年来,大家汽车公司的股价下落44%,比拟之下,雷诺汽车公司只下落12%,斯泰兰蒂斯集团则飞腾22%。

施蒂费尔金融公司的分析师丹尼尔·施瓦茨说:“是的,这些狡计远远超出了市集的预期。”

“我以为这反应出一个私有的不利要素组合:市集上的竞争、欧洲需求的下降(寥落是纯电动汽车的需求)、更严格的监管。”

施瓦茨说,尽监工会似乎痛快需要接纳流毒行径,这点起码还值得喜跃,但威迫将于12月初举行的歇工咫尺就可能发生。

卡瓦洛默示,柏林方面需要伏击出台一个德国工业总体谈论,以确保其不会“走向失败”。

一位政府发言东说念主默示,柏林了解大家汽车公司的穷困,并与公司和工东说念主代表保抓密切对话。

发言东说念主在例行简报会上说:“总理在这少许上的态度明确,即昔时可能失实的料理层决定毫不可毁伤职工的利益。咫尺的指标是保抓和保险服务。”

卡瓦洛默示,工东说念主和董事会之间就大家过火好多欧洲同业所面对问题的性质实现了共鸣。

她说:“在分析这些问题时,咱们的差距不大。但在找出这些问题的谜底时,咱们相距甚远。”

在她的这番话前,德国汽车制造商上周传出更多坏音问。由于收益缩水,梅赛德斯-驰骋公司誓词要加松懈度削减老本。与此同期,大家汽车控股的保时捷股份公司默示,它正在缩减在亚洲的经销商汇集。

德国汽车制造商还顾忌被卷入营业战。欧盟对亚洲电动汽车征收的高额关税将于本周奏效。(编译/涂颀)

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10月28日拍摄的德国大家汽车公司位于茨维考的厂区(好意思联社)



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