最近，电动自行车又冲上热搜了，新国方向新版块于11月1日追究实践，也便是说，已往那一版新国标下的电动自行车，如果还没上牌的话也算超标车，不可起程，不可挂牌了。按照2019年的逻辑，当今各地要初始握超标电动车了，为啥迟迟莫得作为，王人有哪些原因呢？今天就分析分析。

2019年-2022年这一波过渡期当中，好多老国方向车型因为年份简略车主主动换新的起因，基本上王人更新成新国标电动自行车，而新国标电动车基本各地王人条目上牌了，惟有是挂了牌子的王人是属于合规车型了。除非外不雅改装太多，此次固然新国标探讨了，然则之前那一批新国标车，惟有是带牌王人不错正当起程，这批车型数目是大渊博，因此，交警暂时不会管。

跟着时期的朝上，已往那种自尊功令，扣车罚金的妙技仍是被时期灭亡了，当今提议的是柔性功令和社会提醒两个妙技，第一，当今王人是先通过媒体先宣传奉告一波，然后各地交警再起程功令，这个技艺起码还有半年时辰，第二，各地推出多样换购优惠券，诱骗老匹夫主动换购新车，行使商场行动来范例超标车。

已往处分不严格的时候，哪怕新国标出台了，好多厂家、商家依旧在销售超标电动车，它们王人有妙技给超标车上追究执照，然则当今不行了，一方面是对商家的强监管，另一方面是一车一牌一证的落地，好多商家很难销售超标车，从源泉上进行了扯后腿，用户买不到超标车，路上的超标车当然就少了，交警也不何如管了！

以山东为代表的国内城市处分想路初始转机，已往是看到超标车就握，管你违不犯科。当今是看到犯科行动就握，管你是不是超标车。这关于骑车东谈主的行动有了明确拘谨，哪怕是骑超标车起程，谈路安全事故也发生下落。

当今路上握超标电动车的越来越少，主如果各地功令初始东谈主性化，主要通过提醒以及处分形状想路的转机，这么行动反而有益于促进社会的和洽，不会因为一小撮违纪分子而大限制的功令，这保护了大部分的群体的利益。诸君，你对此何如看？接待你的留言！