在新能源期间，我们不少自主品牌车企们可谓是达成了“弯说念超车”，因为在本钱抵制和鸿沟效应方面具有一定的上风，是以大约推出不少具有竞争力且价钱亲民的车型供民众遴荐，举例北汽新能源旗下的极狐 考拉S，这款车是基于原生纯电平台打造而来，平正在于通过优化车身结构，达成了更高的空间欺诈率，长达2820mm的轴距弘扬使自后排乘坐空间很是宽广，现在在售仅有2款车型，蛊卦价远隔为10.98万和11.98万元，均采选的是前置单电机能源，CLTC工况下纯电续航里程均为500km，这款车的实力怎样？小编就以极狐 考拉S 2024款 PRO版（蛊卦价11.98万）为例，来分析下这款车是否值得买？

极狐 考拉S的外不雅采选了家眷式的盘算推算谈话，前脸配备了顽固式的大包围，并采选了相比柔软的“V”字型盘算推算，呈现出一个“笑容”的视觉后果，配合上方机敏的白昼行车灯，具有一定的视觉冲击力。车身侧面举座的比例还算伙同，车顶采选了笔直的经管，大约保险车内乘客的头部空间，门把手采选的是荫藏式的盘算推算，值得注意的是，这台车的后排右边门采选的是侧滑门的开闭神气，关于小一又友或者是家里父老高下车会较为通俗。车辆尾部检朴耐看，后雨刮器荫藏在扰流板内部，两侧独处的竖向尾灯造型前锋好意思不雅，点亮后具有一定的辨识度。

极狐 考拉S的内饰采选了T字型的盘算推算布局，举座的科技氛围感营造得较为出色，中控台上险些莫得实体按键，大部分功能均由多功能见地盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，换挡体式采选的是电子式怀挡，10.25英寸的全液晶姿首盘分辨率还算可以，走漏画面了了直不雅，中控台则搭载了一块14.6英寸的液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，主流的科技建树功能均有配备。主动安全功能还算丰富，撑握车说念偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车、车说念保握援助系统、车说念居中保握、说念路交通记号识别以及信号灯识别等等，另外，全速自允洽巡航以及L2级援助驾驶也并未缺席，建树层面较为出色。

极狐 考拉S定位是紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高远隔为4500x1870x1655mm，轴距为2820mm，领先，这台车在后排右侧配备了电动侧滑门，这么的盘算推算关于家里父老或者是小一又友尽头友好，开门角度接近90度，高下车一经挺通俗的，其次等于第二排的乘坐空间弘扬很是宽广，关于身高175cm的成年东说念主来讲，腿部空间还有3拳左右的阔气，这么的空间弘扬皆可以忘形一些中大型SUV了，再等于行李舱的空间最大可膨胀至1360L，装载才调十分出色。

极狐 考拉S搭载的是永磁/同步的前置单电机能源，配备的是一块容量为58.8kWh的宁德期间磷酸铁锂电板，电动机总功率120kW（163Ps），电动机总扭矩240N·m，CLTC工况下纯电续航里程为500km，百公里耗电量14.7kWh/100km，配备了VTOL出动电站功能，前吊挂体式为麦弗逊式独处吊挂，后吊挂体式为纵臂扭转梁式非独处吊挂。

小编回顾：极狐 考拉S手脚自主品牌紧凑型SUV当中的一员，自己的家用定位十分明确，别具一格的侧滑门盘算推算加上宽大霸道的车内空间大约招引很多家庭用户们的包涵，智能化弘扬、主被迫安全功能以及援助驾驶层面十分丰富，要知说念，不到12万元的售价配备了L2级智驾功能，赋予了这台车更高的性价比，而CLTC工况下纯电续航里程为500km弘扬大约得志大部分阔绰者们闲居的通勤需求，小编以为值得购买，民众怎样看？迎接不才方沟通区进行留言筹画！