策画用途要素：若是轨谈平车用于短距离、常常启停的物料运载，如在工场里面的车间之间零部件，速率一般较低。这是因为常常启动和罢手需要琢磨到平车的加快和降速性能，过高的速率会使启动和罢手时的冲击力增大，容易变成货品的位移致使掉落，同期也会加多诞生的磨损。世俗这类平车的起初速率在0.8 - 3m/s之间。而关于长距离、运量的运载场景，比如在大型矿山中沿着轨谈运载矿石，速率可能会相宜训诲，但也会空洞琢磨其他要素，一般在1 - 5m/s。

轨谈条目为止：轨谈的平整度、坡度和转弯半径对速率有着关节影响。若是轨谈存在较大的高下不屈，平车高速行驶时会产生剧烈颤动，不仅影响货品清爽性，还可能损坏平车结构。当轨谈有坡度时，上坡时速渡过快可能导致能源不及无法爬坡，下坡时速渡过快可能使制动系统濒临普遍压力致使失控。一般来说，坡度越大，安全起初速率越低。关于小坡度（小于1%）轨谈，速率为止相对较小，而关于坡度进步3%的轨谈，速率可能要训斥30% - 50%。在转弯处，较小的转弯半径需要更低的速率以幸免脱轨，凭据转弯半径大小，速率可能在直谈速率的50% - 80%之间。

载荷要素：载荷的大小和散布也决定了速率。重载的轨谈平车由于惯性大，加快和降速齐需要更长本事，而况高速起初时对轨谈和平车本人结构的压力增大。满载时，速率世俗要比空载时训斥20% - 40%。若是载荷散布不均匀，还可能影响平车的行驶清爽性，进一步为止速率。

制动系统性能：制动系统的制动智商是为止速率的要谬误素。若是制动距离较长，为了保证安全泊车，起初速率就必须相应训斥。举例，当要求制动距离在10米以内时，速率可能要限制在一定范围内，而若是制动系统雠校，制动距离能镌汰，速率不错相宜训诲，但也要琢磨举座的安全性和清爽性。

安全法例和环境要素：不同的使用环境有相应的安全法例。在东谈主员密集的工场区域，速率要低于东谈主员的区域。在有易燃易爆等极度环境中，为了详确产生静电火花等危急要素，速率也会严格为止。此外，恶劣的天气条目，如大风、暴雨等，也会要求训斥起初速率以保险安全。