365建站客服QQ：800083652

11月15号的广州车展媒体日发布了一大堆新车，上市的新车也不少，但其中最受留心的重磅新车之一，详情即是腾势展台上的腾势Z9了。其实Z9这台车吧，即是轿车版的Z9GT，它和Z9GT分享满盈交流的能源系统，以致连尺寸皆是差未几的。

在发布会现场公布的指示价区间为33.48-41.48万元，比拟Z9GT低了一些。不外咱们更感有趣的是，Z9这台轿车到底有多强？在它所属的价钱区间内，它的竞争力到底强到什么进度？以及可能好多东谈主皆在慈祥的一个问题：价钱差未几的前提下，到底选Z9依然Z9GT？

其实说白了，Z9和Z9GT其实是双生车型，仅仅一个是轿车一个是跨界掀背轿车费料。它们扫数基础底细皆是满盈一样的。和Z9GT一样地，Z9也有纯电和插混两个版块，订价亦然纯电比插混低廉，主销车型亦然插混版。

能源也满盈一致。纯电版接近1000匹，插混版的电机+发动机加起来接近1100匹。三电机+易三方系统也没区别，Z9GT能达成的圆规掉头Z9天然也不会缺失。至于内饰运筹帷幄上，两款车其实区别也不算太大，成就上天然亦然差未几的。

是以说，Z9和Z9GT最大的区别就在于外不雅。Z9GT是跨界掀背型轿车，而Z9虽然车尾看起来也有点溜背的造型，但它仍然属于典型的四门三厢轿车。但这两台车其实从车尾运筹帷幄到内饰运筹帷幄上，是有一定的区别的，而这些区别，即是分辩这两台车不同细分定位最过错的特征。

在能源系统交流、尺寸至极雷同、成就也至极接近的情况下，Z9和Z9GT的细分阛阓定位是有所区别的。Z9定位是豪华轿车，而Z9GT属于豪华团结型轿车。最初看车尾运筹帷幄，众人不错看到比拟起Z9GT车尾的彰着团结化特征，Z9的车尾要显得中正好多，尽管尾灯组和Z9GT一样，但从B柱往后到C柱的扫数流线运筹帷幄和Z9GT是满盈不一样的，再从C柱往后到车尾的线条拆开点，Z9从车身侧面看，扫数状态是愈加“下压”，扫数车尾的运筹帷幄也更倾向于保守型的传统轿车立场。

而Z9GT在B柱之后的这个区域，运筹帷幄立场辱骂常“放”的，不管是C柱位置线条的下拉，再到扫数车尾视觉位置的举高，Z9GT会有一种很彰着的前低后高的视觉不雅感，这是团结型车型营造团结感的主要外不雅识别特征。如斯可见，Z9靠近的客户群体，其实和Z9GT是不一样的。

在内饰上也能看到两台车定位上的区别。尽管它们从中控台造型到座椅造型皆差未几，但相同从车头位置往后排看，Z9GT会有一种彰着的“后排高于前排”的视觉不雅感，并且Z9GT的内饰主打色是深色系，这亦然团结型轿车常见的内饰运筹帷幄立场。

但Z9的内饰主打色是淡色系，并且和其他豪华轿车一样，前后排莫得视觉上的高度差，这亦然一个区分Z9和Z9GT的点。不错说，这两款车尽管本体里差未几，但靠近的东谈主群不一样，它们是不组成相互竞争关连的，更属于两个不同细分阛阓的车款。

其实关于Z9的购车暴虐，咱们的概念是径直沿用Z9GT的购车暴虐即可。Z9GT全系就两款车型，纯电版和插混版。其中纯电版价钱低一些，插混版价钱更高少量。但咱们更暴虐众人给与Z9GT的插混版，因为关于这种体型的车来说，插混版的续航更有保险。

这个论断也不错用在Z9上。Z9的插混版相同比纯电版价钱更高些，但咱们也暴虐众人不要接洽纯电版，只接洽插混版即可。毕竟关于这个体型的车，纯电版的CLTC续航630公里，其实是不太够用的，但插混版有着1100公里的轮廓续航，续航浮躁满盈不错不存在。

至于成就，这两款车在成就上并莫得太多区别。皆是全系拉满的类型。而至于到底选Z9依然Z9GT这个问题，其实这不太能成为一个问题，因为正如咱们前边屡次强调的那样，这两台车靠近的不是合并类东谈主群。要是您需要的是一台偏传统的四门三箱轿车，那Z9天然是你的首选，但要是你更可爱帕梅这种掀背轿跑型轿车，那很昭着，稍稍贵少量点的Z9GT更顺应你。