宁德时间时时发布重磅级家具。

11月25日，宁德时间在其新品发布会上秘书推出“天行重卡电池”，该电池分为超充版、龟龄命版、长续航版和高强度版共四个版块。四个版块天行重型商用车系列家具可爽脆重卡领域多元化场景需求。

除了传统新能源车电池和储能电池外，宁德时间亦在布局新应用领域，举例工程机械、船舶、飞机、重卡等。国盛证券合计，跟着改日全面电动化的鼓舞，宁德时间此类细分领域也将领有较为辽远的商场空间。

从机构最新不雅点来看，不少机构合计新能源板块中部分领域出现触底反弹迹象，也有一些板块价钱在短期内难以终了回转。

宁德时间再出“杀手锏”

除了传统新能源车电池和储能电池外，宁德时间在重卡等繁多关系新应用领域进行布局，并为商场握住提供纠正性家具。

宁德时间在11月25日的新品发布会上，连系发布重卡领域“天行重卡电池”的四个版块，分为超充版、龟龄命版、长续航版以及高强度版。

具体来看，超充版不错终了4C超充，15分钟快速补能70%SOC，最高600度大电量，最高500km续航，8年120万公里超龟龄命。

龟龄命版可终了15年300万公里超龟龄命，并支捏换电，最高500km续航，缩短电池均派使用本钱。

长续航版可终了800公里续航，具备1000度大电量，终了220Wh/kg重型商用车行业最高质地能量密度。

高强度版则为工程机械打造，可终了矿卡工况下行驶50万公里依旧不漏液、不走电、不漏气，体积诈欺率擢升了40%的同期，达到IP68级别的防水尺度。

家喻户晓，重卡的电池带电量更大、在相通充电速度下需要更长的补能时分，新能源重卡的业务痛点主要为续航畏惧、补能耗时长、寿命衰减快等问题。

据宁德时间先容，2017年起该公司就推动重卡电动化的手艺储备。2023年6月，宁德时间发布骐骥换电，为自研一站式重卡底盘换电搞定决议，每年单车可从简数万元，大大缩短重卡运输本钱。2024年7月，宁德时间发布天行电池，为物流车配送提供全场景的系列搞定决议。

2020—2023年，宁德时间集合四年稳居国内重卡电池装机量首位，商用车重卡客户照旧基本囊括了国内大小车企。在工程机械领域，宁德时间商场份额更是高达30%。宁德时间国内专用车当今已终了换电快充双道路布局。

新能源重卡销量屡鼎新高

在重卡领域需求端，受到低运价、低收益、低需求等因素影响，货运商场景气度较低，对重卡需求较为疲软。

不外，比年来新能源重卡补贴力度较大，新能源重卡渗入率握住擢升。凭据货车以旧换新补贴确定，报废并新购国六柴油重卡，补贴最高可达11万元；报废并新购新能源重卡，补贴最高可达14万元，战略关于新能源重卡补贴力度更大。

2024年10月，在商场和战略的共同作用下，国内新能源重卡销量达到8247辆，同比增长139.95%，环比增长4.62%，再次刷新历史最高月度销量，新能源中重卡渗入率也鼎新高，达18.5%。

本年前10个月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%，渗入率为11.93%。其中，纯电重卡对传统重卡替代显耀，发展趋势捏续向好，照旧连忙崛起为重卡商场的迫切增长点。

财信证券合计，新能源重卡商场集合度较燃油重卡低，商场竞争热烈。商场阵势方面，10月有10家企业销量破百辆，新能源重卡CR5为65.65%；前10个月新能源重卡CR5为62.31%。同期传统重卡行业CR5接近90%，相较而言，新能源重卡行业当今商场集合度较低，商场竞争热烈。

长期来看，中信证券分析，跟着电池手艺的跨越、充换电行为的渐渐成就，纯电重卡的便利性将会渐渐擢升，其更低的TCO本钱和更高的性价比也会促使更多卡车司机接受纯电重卡。此外，碳酸锂价钱见顶和产业链的领域效应擢升，也皆有助于长期促进电动重卡的本钱延续着落。

亿纬锂能曾基于举座商场预测，到2028年，商用车电动化举座渗入率有望卓著32.7%。其合计，基于轻卡、重卡的中资料物流当作最大的商用车应用商场，其电动化也将迎来爆发。

财信证券合计，在货车以旧换新战略刺激下，年底重卡销售有望回暖，新能源重卡销量高速增长势头有望看守。

不外，当今新能源重卡渗入率仍较低，应用领域较为小众，重卡领域收入在宁德时间功绩孝顺中比例较低。

机构：新能源板块里面景气度分化依旧

比年来，锂电产业链内卷，价钱捏续走低，廉价内卷困扰锂电行业。锂电产业链中，里面分化，有的细分行业从盈利转入耗费，有的细分行业赚的盆满钵满。

从股价发扬来看，新能源汽车指数年内涨幅超10%，其成份股中宁德时间、比亚迪等电池企业股价发扬居前，江特电机、杉杉股份等锂电上游产业股价发扬欠安。

宁德时间2024年第三季度财报流露，宁德时间第三季度买卖收入同比减少超12%至922.78亿元，归母净利润却同比增长近26%至131.36亿元。宁德时间大师能源电池装机量也在捏续增长，增利不增收的看法情况被合计主淌若受行业价钱战的影响。

宁德时间曾毓群曾抒发通过开拓商场空间来作念大蛋糕。他示意，锂电池的应用领域会握住拓宽，好多商场还有待开采，企业要延续深耕国内商场，鼓舞手艺研发鼎新，这么行业才不错走出一条新的门路。

比年来，宁德时间握住完善家具谱系，擢升该公司家具在纯度、插混车型、重卡等多个新能源领域竞争力。如10月24日，宁德时间就发布了大师首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充智商的增混电池，一方面不错让车主绝对告传说统增混车型因纯电续航短而带来的时常充电烦懑；另一方面，骁遥凭借优异超充发扬，还能搞定增混车主的补能畏惧。

从机构最新不雅点来看，不少机构合计新能源板块中部分领域出现触底反弹迹象，也有一些板块价钱在短期内难以终了回转。

“当资源瓶颈被大开后，具备手艺上风和研发实力的企业将得到更多收益。”鹏华基金基金司理闫冬合计，比较偏重拼装的整车轨范，电池产业链在手艺鼎新方面后劲更大，如固态电池等新手艺有望带动新一轮跨越。

近期，碳酸锂价钱回暖。国投瑞银基金基金司理施因素析，近期关系企业排产或处于年内岑岭，对价钱有所复古，商场可能慈祥到了该品种的价钱发扬以及锂矿需求近期的阶段性回暖从而有所响应，属于短期波动。关于锂电池块他合计主要的照旧要慈祥储能的需求情况。这次11月排产接近岑岭，在春节期间展望会有所下滑，因此产能需要一定时分消化。八成率到2025年三季度锂电需求才会卓著当下的水平。详尽近期商场发扬来看，他合计价钱品种的回转还需要一定时分，可能需要比及储能在2025年有较大增长之后带动中上游的需求。

责编：杨喻程

校对：刘榕枝