无用置疑，特斯拉降价的音书，在行业内引起了山地风云。从现在的合座市集分析来说，特斯拉降价很有可能引起其他车企效仿或者跟进。不外，极氪高管在11月26日暗示，极氪汽车不会跟进此次“降价行径”。

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人所共知，特斯拉部分车型降价1万元，况兼各式补贴以过头他优惠战术，浪掷者购车不错最少勤俭数万元。

这关于浪掷者来说，具有很大的眩惑力；关于其他车企而言，应该会酿成一定的压力。甚而于，可能会引起国内市集新一轮的降价潮。

不外，对此，极氪高管却明确暗示，拒绝跟进此次行径。11月26日，极氪高管左近为暗示，极氪不会进行价钱和权利调遣。

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清澈，从极氪高管的此次表态来看，极氪应该不会进行“降价或者购车权利方面的调遣了”。

那么，关于特斯拉降价在行业内引起的激荡效应，极氪为啥能够“超然处之”呢？应该说，这是多方面身分酿成的。

一则、极氪关于销量的教学和市集清晰，具有富饶的信心，或然并不需要通过降价来眩惑浪掷者。

这小数，咱们极氪高管林金文发布的联系实质，不祥不错看出脉络。其暗示，从本年下半年开动，极氪汽车的周销量执续打破历史最高数据，销量快速教学。

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清澈，干涉2024年下半年之后，极氪汽车销量教学，应该是其不会跟进特斯拉降价的一个不可冷落的抨击原因。

其二、应该与极氪改日的长久发展观点，有一定的关系。从现在的信息来看，极氪方面企图在2026年年底将极氪、领克打酿成为年产销百万级的大家跳跃高端豪华新动力汽车集团。

关于高端豪华新动力汽车品牌来说，通过“降价”来赢得市集销量，从永恒来看，或然会对其品牌调性酿成一定的影响。

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是以，这也可能是极氪汽车不会效仿其他品牌进行降价的原因处所。或然，在这方面，极氪有着我方的节拍。

那么，极氪高管为啥会在这样短的手艺内，就公开在个东谈主酬酢媒体上晓谕，会对极氪方面有什么影响呢？

实时晓谕改日的策略，可能会让一部分“执币待购”的浪掷者，实时作念出有野心，从而幸免对销量酿成影响。

毕竟，此次特斯拉降价之后，行业齐在预料国内新动力汽车市集可能会迎来一波“降价潮”。

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在这种情况下，原来有利购车的浪掷者，可能也会抱着“不雅望的格调”，不雅察下行业的走势。

毕竟，如若刚下订了，某品牌就推出了购车优惠激发门径，那可的确“收之桑榆了”。

如斯，如若联系品牌弗成实时让潜在浪掷者分解改日的品牌有野心等信息，那么可能会对短期的销量酿成影响，不利于购车需求的开释。

是以，从这个层面来讲，极氪明确暗示不会跟进降价和权利调遣，那么则不错让潜在浪掷者宽心购买，从而尽量幸免对短期销量的影响。

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是以，从这个层面来讲，极氪高管实时明确联系动态，是有必要的。虽然，或然有东谈主会说，这也可能会酿成部分浪掷者转而购买其他具有优惠激发门径的品牌。

应该说，如实有这样可能性。毕竟，在现时的车市，浪掷者关于价钱的变动，仍是比拟敏锐的。

不外，这部分浪掷者应该原来就有多个选项，并莫得确信遴荐哪个品牌，是以影响并不是很大。

是以，即使有这方面的恐惧，那也应该不会对极氪的短期“销量基本盘”酿成过多影响。

临了，本文联整个据起原于极氪高管的联系表态，具体以极氪官方信息为准。

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