买车这事吧，前后折腾了几个月，家里东谈主七嘴八舌的，概念亦然各式飞。临了拍板选了探险者，事理其实越过简单：空间够大，开着清闲，枢纽是它真是越过能装事儿。

我这东谈主平常责任在城市里跑得多，周末偶尔带着家东谈主去驾驭转一行。一驱动还夷犹，毕竟途昂亦然个大块头，怎么看皆不赖，但真上车试了才知谈，探险者的能源比它强太多了！起步提速那一段，油门一踩，推背感立马来，十足不像个两吨多的大SUV，跑起来还挺生动，转弯不会以为车身晃来晃去，这点比途昂好。

再说空间，我以为大部分家庭皆得服这车。平常我后备箱里终年堆着个推车、帐篷还有芜乱裂碎的器具啥的，根柢毋庸顾忌摆放，成功丢进去即是。七座的布局也很生动，偶尔带几个一又友外出，临了一排拉上两个成年东谈主皆没压力，还能盘腿坐。

操控这块也得夸一嘴，四驱系统是真是得力，前次跑山路，后轮陷了一下，我还以为得找东谈主维护拉出来，效用挂上泥地形态，轻踩油门成功脱困，十足不迟延事儿。说句心里话，真给我一种公路之王的嗅觉。

独一算吐槽的是我平常大脚油门开民风了加上基本又是市区跑是以油耗不算低，但这也没身手，毕竟能源和车重摆在那里了，不外话又说转头，谁开这种车还纠结油耗？而且这样大的吨位，本色油耗发挥不错也算省了。下次再跑个远程，无间折腾折腾，看还能给我带来啥惊喜。