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新动力汽车厂商的月度托付成绩单按期而至，告别“金九银十”后，11月，车市的角逐愈发焦炙。

数据傲气，比亚迪延续强势，11月销量再次突破50万辆，稳居新动力汽车市集领头羊位置。

理念念汽车销量合手续郑重，月销量保合手在4万辆以上；零跑汽车单月托付量初度突破4万辆；深蓝汽车、小鹏汽车初度月度销量超3万辆；岚图汽车与阿维塔的月托付量络续突破万台。

车圈“少壮”小米SU7托付量络续超2万台，并暗示对达周至年早先13万台的新托付主义充满信心。

比亚迪“狂卖”50万辆，断崖式早先

在往常的11月，比亚迪毫无悬念地稳居销量榜首。

12月1日，比亚迪公告，公司11月新动力汽车销量50.68万辆，其中，乘用车销售50.4万辆，同比增长67.2%。这一成绩再次冲破了比亚迪月销量纪录，公司新动力汽车销量已蚁合两个月破50万。

本年前11个月，比亚迪新动力汽车销量375.73万辆，同比增长40.02%。按照这一势头，跟着年底购车岑岭莅临，比亚迪本年突破400万辆基本莫得太大的悬念。

细分来看，11月，比亚迪汽车王朝、海洋销售48.52万辆；方程豹汽车销售8521辆；腾势汽车销售10002辆；仰望汽车销售302辆。

摩根大通近日发布说明，大幅上调了比亚迪的股票主义价和销量预期，瞻望到2026年，比亚迪的环球托付量将达到600万辆。

新势力来势汹汹：零跑提前达标，小鹏首破三万

新势力车企中，理念念、零跑、小鹏、蔚来、赛力斯、小米等进展强势。

行为中国新势力阵营的销量冠军，11月，理念念汽车兑现销量48740辆，天然环比11月有所下滑，但这个数据仍然是大部分新势力品牌的标杆。前11月，理念念汽车累计托付441995辆，历史累计托付1075359辆。

理念念汽车董事长兼CEO李念念暗示：“在20万元以上乘用车市集，理念念蚁合8个月获取中国品牌销量冠军，本年8月至10月蚁合3个月早先奥迪、良马在中国市集的销量。”

行为销量“黑马”的零跑汽车，本月初度站上月销4万台的门槛。11月，零跑汽车托付40169台，同比增长117%。

1月至11月，零跑汽车累计托付达251207台，同比增长100%，提前完成2024年度25万台的销量主义，成为首家完资本年销量主义的车企。

零跑汽车首创东说念主、董事长、CEO朱江明暗示：“造车九年，咱们资历了至暗时候，达成了高出55万台的里程碑，得益了浩繁用户的荧惑。2025年，零跑将向年销50万台主义发起挑战。”

11月，小鹏汽车的月销成绩也颇具亮点，共托付新车30895台，同比增长54%，环比增长29%，单月托付量初度突破3万台。1-11月，小鹏汽车累计托付新车15.34万台，同比增长26%。

有不雅点以为，小鹏汽车近几个月销量的普及，与其两款热点车型——小鹏MONA M03和小鹏P7+的入市有着径直联系。

其中，小鹏MONA M03于8月27日上市，凭借11.98万元的起售价，上市3个月托付蚁合过万台；小鹏P7+则于11月7日上市，发布23天，托付量超7000台。

蔚来11月托付量为20575辆汽车，同比增长28.9%。其中，公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车托付量为15493辆，公司旗下乐说念品牌的家庭智能电动汽车托付量为5082辆。

阻挡2024年11月30日，蔚来累计汽车托付量达640426辆。

在本年三季度的财报电话会上，蔚来汽车CEO李斌显现，蔚来汽车最高端的ET9，已参加量产前临了阶段的测试和准备使命，将在来岁3月份托付。同期，蔚来居品来岁会络续切换到新一代的平台，从而参加新的居品周期。

赛力斯发布的11月产销快报傲气，赛力斯新动力汽车11月销量达36842辆，同比增长54.58%；本年1-11月，赛力斯新动力汽车累计销量达389566辆，同比增长255.26%。

本年以来，问界系列居品矩阵合手续扩容，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版接踵上市。2024年度问界新M7累计托付量突破18万辆，蚁合11个月蝉联中国新势力车型销量第一。

小米汽车再次完成超2万辆的月销量进展。小米首创东说念主雷军暗示：“这是蚁合二个月托付量突破2万辆，全年主义已提高到13万辆。”

传统车企发力，展现出浩大的追逐势头

在居品厚度方面，传统车企大厂具有表示上风，举例祯祥、长安，旗下领有多个触及新动力车型的品牌，酿成了浩大的品牌矩阵。

数据傲气，祯祥汽车11月新动力销量为122453辆，环比增长12.6%，同比增长88.3%，创历史新高。

其中，极氪11月托付27011台，再创历史新高，同比增长106%，环比增长8%，累计托付超39万台。此外，祯祥星河系列销量75228辆，领克新动力销量20084辆。本年1-11月，祯祥汽车累计新动力销量777029辆，同比增长82%。

长安汽车在“深蓝+启源+阿维塔”三大品牌的撑合手下，后劲不亚于祯祥汽车。

据长安汽车官微，2024年11月长安汽车新动力汽车销量首破10万辆，2024年1月-11月新动力汽车销量突破64万辆。

具体来看，深蓝汽车行为长安汽车打造的新动力汽车品牌，11月销量为36026万辆，同比增长122.96%，环比增长29.30%。对比来看，深蓝汽车蚁合两个月兑现同比、环比的较大幅度增长。此外，长安启源11月销量为18455辆，阿维塔11月销量11579辆。

北汽新动力11月销量15198台，极狐销量11122台，其中，极狐新阿尔法T5单月销量为4310辆，新阿尔法S5月销4459辆，考拉S销量为2126辆。阻挡当今，极狐汽车如故蚁合四个月销量破万，跑出了属于我方的“极狐速率”。

背靠上汽的智己汽车，11月全系销量10007台，与本年10月销量10001台基本合手平，较前年11月销量8703台同比增长约15%。

东风汽车旗下新动力品牌岚图汽车11月托付10856辆新车，同比增长55%，蚁合三个月置身“万辆俱乐部”。1—11月，岚图汽车累计托付73561辆，同比增长81%。

新动力车企11月集体取得优异成绩并非未必。一方面，各大车企在工夫研发和居品改造上不休发力，居品力不休增强；另一方面，在营销层面，车企们加大品牌宣传力度，普及品牌知名度和好意思誉度，进一步促进了销量的增长。