在纯电车范畴固然良马不是跑在最前边的，但推新车的速率却是BBA阵营里最积极的阿谁。日前，咱们从有计划渠谈得回了良马全新iX3的后果图和路试图，况兼新车还将基于Neue Klasse平台打造，领有愈加先进的电气化架构，再加上大容量电板组，新车续航里程或将跳动800公里。除此除外，新车颇具时尚的造型，也很有赛博一又克的嗅觉。接下来，就与圈哥沿路来瞧瞧。

造型很赛博一又克

从发布的最新后果图不错看出，新车不仅在缱绻与现金有着天崩地裂的变化，况兼整车还融入了赛博一又克的翌日认识元素，全新造型的LED大灯组，搭配上大尺寸阻塞式格栅，看起来极具科幻气味，况兼象征性的“双肾”缱绻也有所照管，辨识度得以加强。

商量到好意思不雅和风阻扫数的原因，新车采用了隐敝式门把手，车侧更清翠，确实看不到有棱有角的腰线缱绻。而车尾，则提供造型较为扁平的LED尾灯组，其合座缱绻也与当今在售的纯电i7有着一口同声之妙，进一步强化了整车的翌日气味。

新平台打造 续航或超800公里

据了解，全新iX3 将收受良马专为新能源车缱绻的Neue Klasse平台打造，该平台的车型将搭载多项新技艺，包括V2L（车对负载）功能，不错完好意思车辆对外供电，以至赞成V2G（车对网）逆向供电，这妥妥的出动充电站了。此外，咱们还了解到，该平台还与行将推出的全新i3轿车分享，也等于说良马翌日很长一段时刻里推出的纯电新车齐将基于Neue Klasse平台打造。

能源方面，全新iX3将提供单电机以及双电机两种能源，固然当今官方还未公布新车具体数据，不外把柄此前音问，新车能源细目会比现金更强。据悉，新车还搭载了新一代大容量电板组，况兼收受800V高压快充，其充电速率和续航里程有望提高30%，最大续航里程或将跳动800公里。这一数据不仅远超现金车型，更使得全新iX3居品力得到了很大晋升。

增多竞争力 推新车

当今，不仅中低市集竞争狠恶，高端纯电市集不异很卷。从圈哥了解到的情况看，仅30-100万元这一价钱区间，国内在售的高端纯电车型就跳动50款，不仅有自主电车，德系车型也有14款，固然大部分车型齐相聚在30-60万元价位段，但本色销量与自主竞品们有着较大差距，归根结底等于大部分传统豪华品牌推出的纯电车居品竞争力不及导致的。

天然现阶段的良马也濒临不异问题，被不少东谈主诟病的“油改电”、架构老旧、续航短等槽点良马齐在沉稳惩办。而这次曝光的全新iX3则等于神态全非的居品，不但用了最新的Neue Klasse平台，而且还有800V架构、技艺更新、容量更大的电板组。

另外，圈哥还了解到，第一批接近量产的iX3原型车已在匈牙利新建的德布勒森工场下线。该工场专为 Neue Klasse 居品线诱骗，瞻望将于 2025年末进行批量分娩。天然，行动群众新能源车销量最大的中国市集，良马天然会要点布局，新车翌日引进亦然振振有词的事儿。列位圈友，你们是否心爱全新iX3呢？接待留言批驳。