马斯克说，“我的总体的不雅察是，中国汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司，中国的电动车企很强横，要是没联系税或商业保护，中国车企很可颖悟翻全球绝大巨额竞争敌手。”

好多东说念主是这样连合他的话的，说这家伙情商高，专挑中国东说念主爱听的话讲，恨不得要吟诗一首，“山河如画多奇景，神州万里刮风浪，东边日出西边雨，奔流到海不复回。”关联词中国好多东说念主我方不乐意了，说咱们根底莫得马斯克说的那么好，说什么莫得马斯克的开源，中国的电车在暗澹中还要摸索100年。

那这些话是不是马斯克发自肺腑的赤忱大喊呢，如故荡检逾闲秀情商呢，我认为有少量点赤忱，关联词未几。他只不外是变相的夸我方费力，因为他接下来又说了这样一句话，“未下世界前十大车企很可能是特斯拉以及九家中国车企。”原理是第一如故我，这个你们就不要挂念了，世界上其他的车企，你们盯住中国就行了。

也曾也有中国东说念主问他，作念电车这个行业，咫尺全世界参与的不下一百个品牌，那谁能当这个期间的英豪呢，他说，“夫英豪者，胸怀大志，腹有良谋，有包藏天地之机，模糊天地之志者也。” 中国东说念主问，“那是丰田日产吗？” 他答说念“炫石为玉，好谋无断，干大事而惜身，有小礼而无大义，非也！” “那是你好意思国的林肯福特吗？” 他答说念：“冢中枯骨，吾旦夕必擒之！” “那是奔突奥迪吗？” 他答说念：“藉祖上之名，虚名无实，乃固守宗派之犬耳，何足为英豪？” “那雷诺、雪铁龙、当代、起亚呢？” 他答说念：“此等碌碌庸东说念主，不值一提！”

他说，作念东说念主作念事要有龙的品性，龙能大能小，能升能隐；大则兴云吐雾，小则隐介藏形；升则热潮于天地之间，隐则遁入于浪潮之内。龙乘时变化，犹东说念主温暖而纵横四海。龙之为物，可比世之英豪。中国东说念主就不明了，那到底谁是电车界的英豪呢？马斯克站了起来，指了指我方，然后又看了一下墙上的中国舆图，说，“全国电车，唯中与克尔！”

给中国东说念主吓得茶齐打翻了，中国一向齐是很低调，木秀于林，风必摧之；行高于东说念主，众必非之！中国真实办事的东说念主向来齐闷声发大财，唯一贪二代或富二代心爱骄矜，如今没世无闻干大事的东说念主，竟然被他看出来，这可不是功德，咱们中国传统文化一向是“高筑墙，广积粮，缓称王。”如今短暂成为世界列国针对的打算可不好。

马斯克回头一看，问，“昆仲为奈何此垂死？”中国东说念主说，“滚水烫手不得不放！”马斯克不明，“中国文化中，万事万物齐是多喝滚水以管理之，为何也怕烫手呢？” 中国东说念主回应说念：“咱们多喝滚水，是不怕烫嘴费力，关联词烫手如故不可的，烫伤的手指像颗小星星，一闪一闪亮晶晶，这出去多不好意思不雅。”

马斯克说的这样多，无非即是告诉东说念主们，以后唯一两种电车，一种是特斯拉电车，一种是中国电车，关联词中国电车，他莫得指出哪个具体品牌，咫尺中国电车牌子太多了，还处于里面格杀中，终末能剩几家，不知所以，咫尺任何一个行业，只须在中国里面能胜出来的品牌，基本齐能吊打全世界了。

关联词在马斯克卖力的夸赞中国电车的情况下，也给中国带来了烦懑，为啥这样说呢，已往好多国度以为中国汽车业不外如斯，念念想还停留在全是联合车的印象上，市集让出去了，时刻莫得学归来，个个当买办，搞拼装厂积极的很。番邦的媒体从来不歌咏中国，扫数是抹黑，因此番邦的匹夫以为中国东说念主还在生吞活剥了，咫尺被马斯克一棒子敲醒了，他们老外有些东说念主运行睁眼看世界了，接下来的动作，势必是对中国的商品防范苦守。

不外树立商业壁垒到底有莫得用呢，我认为用处不是很大，中袖珍国度莫得汽车产业链，你树立那玩意，并不是保护本国产业，无非是遴荐哪一家产物的问题，你选泰西、日韩的，基本就莫得配套事业，我说的配套事业是指电力供应和充电桩拓荒，中国不错帮小国度搞一条龙事业，关联词泰西作念不到，他仅仅把车子卖了就卖了，其他的管不了。

好意思国的汽车有竞争力吗，咱们看一个数据，2023年，好意思国汽车销售1546万辆，中国的是3000多万辆，他要搞商业壁垒，咱们来个双向壁垒，看谁耗损吧？中国事一个有消致力的大市集，你自得废弃更好。咫尺别看好意思国的GDP高于中国，那齐是假象，他们和编伪史相似，这些数据齐是假的，把监狱经济齐放在里面算。真实灵验的GDP早就不如中国了，关联词为了保合手世界第一的位置，就臆造统计数字，他爱咋干咋干吧，这个苍老的虚名他要就承认，中国也不在乎什么第一不第一的。

嘴巴说强横莫得用的，你得拿出真家伙出来，那为何好意思国的传统车企咫尺这样拉跨了呢，他是最终莫得剖析咫尺的造车理念，咫尺的电子是把它算作电子产物作念的，相当于老东说念主机和智能机的分别，关联词还一直搁那盘考发动机。马斯克是明晰怎样回事的，你看他骂好意思国的军工集团就知说念了，他说，“中国齐在搞无东说念主机蜂群了，可与此同期，一些痴人还在制造F35那样的有东说念主驾驶斗争机！”

马大嘴说特斯拉的车遥遥迥殊，确实畴昔会遥遥迥殊嘛，我认为他说在中国出产的特斯拉大略能作念的到，关联词在好意思国、在德国出产的偶而，好多事情九九归一是要下层东说念主去作念的，好意思国的败北，是及格时刻工东说念主齐断代了，全产业链也莫得，全世界东搞一个配件，西搞一个配件，然后在好意思国拼装，这产物也太盗窟了。就和苹果手机相似，印度产的没东说念主要，中国产的就有东说念主要，将来的特斯拉亦然这个侥幸，泰西产的没东说念主要，关联词中国产的就有东说念主要。

咫尺特斯拉的产物迭代以及智能化体验，照旧过时于中国的品牌了，由于他出产线在中国，再加上个东说念主对外搞的东说念主设还不错，专家不品评他结果。要是以后他把好多元气心灵从事好意思国的政事的话，也会对特斯拉的连续研发有影响，以后特斯拉臆想也要靠商业保护和闭关锁国在西方世界苟活了。

马斯克说“过时就要挨打”，“弱企无市集”，那为何挨打呢，为何西方变弱了呢？这个根底道理，他臆想如故莫得搞懂，全国英豪，不是中国，不是马斯克，而是我方国度的东说念主民专家，东说念主是最重要的，你西方东说念主才尽失，尤其是平时老匹夫莫得精粹的教悔，更谈不上有精粹素养的工东说念主了，双方的东说念主一比拟就昭彰了，莫得追求上进的东说念主民专家，哪能作念出什么好产物呢？

马斯克的内心底本如故精英不雅，和我国的高等精英相似，目力短促，甚而愚蠢，必须给马大嘴送到我国的党校学习一下，让他知说念，“伟大来自平庸。一切力量齐出于专家身上，一切成见也齐由专家创造出来，专家是真实的英豪。东说念主民是历史的创造者。专家是最佳的锤真金不怕火。”等他把这些理念学会了，他才剖析英豪是怎样来的，是时势造英豪，而非英豪造时势，莫得马斯克的期间，唯一期间的马斯克。