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汽车生活趣闻 享界S9对比良马5系,新能源对比传统豪华燃油车该何如选?

发布日期:2024-12-11 11:14    点击次数:72

现如今,好多领有一定积存的耗尽者们在接洽购车时,时时会采用一些豪华品牌的车型来彰显出一定的身份绚丽性,举例良马旗下的良马5系,清醒感全皆的外不雅造型以及具有豪华氛围感的内饰筹议深受耗尽者们的心疼。而在新能源盛行确当下,自主品牌车企们的售价亦然越来越贵了,就拿鸿蒙智行旗下的享界S9来讲,39.98万元起的售价径直与传统的豪华品牌车型作竞争,天然,新能源车型的智能化进展以及科技建立层面时时要比燃油车跨越好多,那么,享界S9是否约略霸占传统豪华品牌的销量地位,小编今天就以享界S9和良马5系进行一次横向对比,来望望这两款车该何如采用?

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享界S9定位是全景智谋旗舰轿车,采用了“大路至简”的筹议理念,整车平整度很高,引擎盖的下滑角度十分清醒,谐和前脸顽固式的大包围,风阻扫数达到了0.193Cd,约略擢升一定的续航才智,连气儿式的银河大灯造型前卫好意思不雅,灯腔里面采用了灿艳星钻工艺筹议,具有较强的科技氛围感。

车身侧面的线条清醒动感,车窗上沿以及车门下方配备了镀铬隐敝条,擢升了一定的脉络感,车门采用的是无框玻璃,后排配备了阴私玻璃,荫藏式门把手的筹议不仅保险了侧面的弧线好意思,同期还约略在行驶经过中镌汰一定的风阻扫数,20英寸的多幅式铝合金轮毂造型前卫好意思不雅,前/后轮胎尺寸均为245/45 R20。

车辆尾部采用了溜背式的筹议,显得十分清醒动感,尾箱盖上微微隆起的管束增添了一定的清醒感,连气儿式的尾灯造型与前大灯相呼应,具有一定的辨识度,底部包围两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。

车身侧面收成于5175mm的车身长度显得较为修长,蛮横的腰线筹议十分凌厉,车窗周围配备了镀铬隐敝条,门把手采用的是半荫藏式的筹议,实用性较高,20英寸的轮圈造型前卫清醒,前轮胎规格尺寸为245/40 R20,后轮胎规格尺寸为275/35 R20。

车辆尾部紧凑动感,车顶配备了鲨鱼鳍,后挡风玻璃的面积较大,约略给到驾驶员邃密的后方视线,两侧熏黑式的尾灯造型前卫立体,具有一定的辨识度,底部采用了荫藏式的排气布局,显得较为低调。

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良马5系的内饰采用了当下游行的双联屏筹议,车厢内举座的用料材质以及配色营造出一定的豪华氛围感,两幅式的多功能皮质标的盘手感较为邃密,扶持转折前后四向电动编削,并配备了换挡和系念功能,12.3英寸的全液晶面容盘+昂首披露系统(HUD)不错呈现出丰富的行车信息,中控台则搭载的是一块带有iDrive车载智能系统的14.9英寸大屏,内置了高通骁龙8155P车载智能芯片,扶持蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别扫尾系统、连气儿性语音识别以及Wi-Fi热门等功能。

主动安全建立以及辅助驾驶层面:

享界S9配备了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,搭载了11颗车外录像头、2颗车内录像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达,扶持亚米级高精定位系统、哨兵(沉眼)情势、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车说念保握辅助系统、车说念居中保握、困倦驾驶教唆、主动式DMS困倦检测、车内生命体征检测、说念路交通绚丽识别、信号灯识别、全速自符合巡航、L2级辅助驾驶、自动变说念辅助、匝说念自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶、自动停车入位以及循迹倒车等功能。

良马5系搭载了6颗车外录像头、1颗车内录像、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达,扶持车说念偏离预警、前哨碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车说念保握辅助系统、车说念居中保握、困倦驾驶教唆、主动式DMS困倦检测、说念路交通绚丽识别、360°全景影像、全速自符合巡航、L2级辅助驾驶、自动变说念辅助、自动停车入位以及循迹倒车等功能。两台车在科技建立层面的配备不错说是相配丰富了,而享界S9则是更胜一筹,毕竟科技建立层面向来皆是自主品牌车企们的上风之一。

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空间方面,两台车均定位是中大型车,车身结构为4门5座三厢车,享界S9的车身长宽高诀别为5160x1987x1486mm,轴距为3050mm,良马5系的车身长宽高为5175x1900x1520mm,轴距为3105mm,小编身高180cm,体重75kg,天然良马5系的轴距数据要更长一些,然而在实质的乘坐体验后,享界S9的后排空间进展要更为广大一些,况兼还扶持第二排电动编削、前后迁移、转折编削、腿托编削、腰部编削以及靠背角度编削等功能,同期还配备了座椅加热、透风和推拿等功能,进一步的擢升了乘坐惬心地。

享界S9搭载的是后置单电机能源,配备的是一块容量为100kWh的三元锂巨鲸电板,电动机总功率230kW(313Ps),电动机总扭矩396N·m,CLTC工况下纯电续航里程为816km,扶持800V高压快充平台,最高车速214km/h,官方百公里加快本事5.98s,百公里耗电量13.2kWh/100km,前吊挂体式为双叉臂式独处吊挂,后吊挂体式为多连杆式独处吊挂,并配备了软硬+转折可变吊挂编削以及空气吊挂。

小编回来:经过以上分析得知,两台车的进展各有千秋,享界S9在智能化的进展要丰富好多,况兼车内的乘坐惬心地、主动安全功能、辅助驾驶层面以及能源水对等方面也要优于良马5系,而良马5系则是在动态行驶以及品牌影响力方面要后发先至,小编以为,要是所以家用为主,可爱新能源车型所带来的便利性,庄重乘坐惬心地的一又友们来讲,提议采用享界S9,而要是是对传统豪华品牌有着一定的追求,庄重行驶品性的耗尽者们而言,良马5系亦然一个值得接洽的车型,天然,最终的采用还所以本身的需求以及预算为准。

校对 任盈



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