在内行汽车市集日渐拥堵的布景下，马自达再次用其翻新与超卓在新能源车领域交出了亮眼的答卷——马自达EZ-6。这款基于长安EPA混动平台打造的新车，不仅涵盖了纯电版和增程版车型，还赓续了马自达一贯的造车玄学，给耗尽者带来全新的驾乘体验。认真上市日历为10月26日，马自达EZ-6推出了7款车型，其售价区间为13.98万至17.98万元。新车定位为中型轿车，这无疑为挑升购车的耗尽者提供了多个选拔与丰富的建树选项。

马自达EZ-6的外不雅诡计依旧使东说念主一见扫视。其前脸选定了眷属化的盾形进气格栅诡计，搭配两侧锐利的LED大灯，举座造型更为科幻。此外，车辆前包围两侧设有纵向布局的导流槽，下方则是配有主动格栅功能的散热启齿诡计。这种诡计不仅擢升了车辆的空气能源性能，还大大加多了车头的视觉冲击力。车身尾部的结合式尾灯组，将马自达经典的半圆尾灯造型与当代科技感完好纠合，配备的小鸭尾扰流板更是为举座诡计增色不少。

插足车内，马自达EZ-6的内饰更是令东说念主目下一亮。车内配有一块14.6英寸的中控屏和50英寸的AR-HUD功能，也为驾驶员提供了更为兴隆的驾驶体验。音响系统由14个扬声器构成，而车内的氛围灯不仅维持64色切换，还能字据驾驶样式进行自动转变。此外，车辆还配备了全景天幕与场景样式切换功能，让驾乘者遍地随时齐能感受到不同的车内氛围。相等值得一提的是，这款车还选定了高性能的8155芯片，偶而高效措置多种智能化需求。

除了豪华的内饰和外不雅诡计，EZ-6在能源建树方面也绝不失态。增程版车型配备1.5L增程器，最大功率达到70kW，同期电机功率为160kW，纯电续航里程为130km或200km，最大详细续航里程达到1301km。而纯电版车型则配备190kW的电机，电板组容量为56.1kWh或68.8kWh，CLTC续航里程分歧为480km和600km。这些建树无疑让EZ-6在同级别车型中显得格外卓越。

在安全性能方面，马自达EZ-6通过了严苛的碰撞测试，达到了001号顶级安全文凭的条目。在假东说念主详细得分测试中，EZ-6发扬优异，乘员舱结构完整，A、B、C柱未失效，座椅及安全带、气囊等管制系统闲居使命。同期，电安全无忧，碰撞后高压赶快下电，电板包无颠倒。此外，驾驶援救系统也达到了L2级，并配备了跳动19项的主动安全建树，可维持跳动150种不同类型的泊车位，这些齐为耗尽者的行车安全提供了坚实保险。

购买马自达EZ-6的新车用户还能享受到一系列购车职权，包括EZ焕新礼——10,000元至高增换购补贴、EZ安芯礼——7,999元毕生零燃职权、EZ升级礼——5,000元选装基金、EZ补能礼——3,999元蓝牙充电桩（含装配）、EZ畅玩礼——1,390元畅玩流量（基础流量毕生免费，文娱流量2年免费，每月10GB）、EZ护航礼——1,399元智驾护航保险（新车车主首年享至高600万元智驾保险）、EZ拥车礼——699元拥车礼包以及EZ金融礼——1.99%起年均费率，12-60期个贷。这些购车职权不仅擢升了EZ-6的性价比，还为用户提供了全标的的购车保险与驾驶体验。

马自达EZ-6无疑是现时市集上最有诚心的一款新能源轿车。其不仅赓续了马自达品牌的高品性和翻新精神，还在新期间、驾驶体验及安全性上进行了全标的的擢升。从车身尺寸来看，马自达EZ-6长4921mm，宽1890mm，高1485mm，轴距2895mm。这种尺寸诡计不仅保证了车辆的驾乘兴隆性，也为乘客提供了愈加广大的里面空间。

总体而言，马自达EZ-6是一款不成多得的翻新之作。它不仅在诡计、能源和安全性能方面齐有卓越的发扬，更通过丰富的购车职权为耗尽者提供了全标的的购车保险。