按照小鹏MONA M03上市5倍流量作念的扩容，发布会后劳动器仍是因流量过大而爆掉了，看成小鹏汽车的又一力作，P7+不仅接收了小鹏品牌一贯的智能科技上风，更在性价比上已矣了新的打破，再度成为全国调整的焦点。

从小鹏MONA M03到小鹏P7+的捏续爆款，小鹏汽车作念对了哪些？它又是如安在狰狞的市集竞争中铸造出捏续打造爆款的才能的？

老狐从小鹏个高管的群访中找到了谜底

毛利率与期间革命

从纯期间角度上讲，小鹏汽车但愿把最佳的期间、最优惠的价钱、高品性的居品、智能科技的平权，提供给客户。是以就倒逼小鹏汽车的期间门路必须要革命，期间的广度越作念越广，许多才能合成后，就会发现正本作念的每个东西麻雀虽小、但五脏俱全。再把许多基础的平台层作念在扫数，就不错作念到才能分享，让才能更强、资本更低、质料更好、用户悠然度更高。在加上把产能和界限作念好，这么资本也会下落。总的来讲即是用期间把居品作念得更好，有合理的利润，小鹏汽车当今跟着界限以及期间的跨越，现款流和毛利皆会越来越好。

智驾期间上风

这取决于小鹏汽车的先发上风和算力的提前布局，智驾要是不是全自研，而是遴选供应商组合决策，许多才能它是作念不到的，智驾模子量太小意味着高度有限，是以小鹏更早地商酌到全皆放在端上的模子，就像scaling law通常，有更大的算力、更强力的模子、更多的数据、更大更好的基座研发才能，以及更多的资金量。再加上小鹏汽车的团队有非凡强的奉行力，用不到80亿的研发费作念了许多事情。是以小鹏汽车的AI鹰眼智驾嗅觉就终点惊艳，突出许多激光雷达的居品。

居品联想与计谋

跟着小鹏汽车的期间不休跨越，虽然在调校上也花了许多心念念，是以底盘、操控作念得越来越好。此次的小鹏P7+行使了全球量产最大的16000T一体化压铸机等新期间，整车刚度和操控性皆变得更好了；后续每一款车跟着居品定位的不同，操控作风也会有一些永诀。

从研发角度来说，小鹏汽车但愿每一款车的调教作风和它的居品界说相匹配，和它的东说念主群群体相适当。 小鹏汽车的团队、念念想、期间也在不休调整，让畴昔的车和将来的车皆不错OTA。大家兄也暗示在汽车的联想说话上不会谋求和解，应该允许车辆在造型上保捏一些大小、高度和流线感的各异化。那才是好意思、个性，就像造屋子，千万别造通常的屋子，那样就太没理由了。

善待客户

本年，小鹏汽车重心在作念两类客户的客户体验，而不是喊标语。

第一类是车主，非凡是老车主，咱们不休增强劳动，小鹏汽车的“换芯缱绻”最开动的主义即是让老客户有更多的遴选。

第二类是咱们职工，亦然里面的客户，咱们在用功把他们的体验不休作念好。

临了用大家兄的不雅点作念一个回首，小鹏汽车的居品要更均衡，少短板，把质料要作念得再好少许、产能作念得再好少许，托福口碑作念得再好少许，OTA作念得再好少许，把每个细节皆作念得再好少许，善待客户，多项万能，这是将来粗略辞世的基础。