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汽车快乐 户外生活新篇章:极石汽车打造私有品牌标签

发布日期:2024-11-22 15:30    点击次数:162

转载自:财经国度周刊 2024年11月21日 20:44 北京

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文 | 王慧

新能源智能化海浪狂飙突进,新故事新品牌束缚披露,居品技能干事同质化日益突显……新能源车企应该何如走相反化赛谈,打造私有标签,在群众商场争得弹丸之地?

关于“老牌”新能源车企而言,这省略只是业务赛谈聘请问题,关于极石汽车这么一个成立仅三年多的新兴品牌来说,这即是事关企业糊口发展的问题。

极石汽车给出的解法,是以“户外生活第一汽车品牌”的品牌理念,在细分赛谈深度钻研与改进,找到品牌的难以替代点与抓续发展空间。同期,在立足中国、放眼群众的战略视线中,让“中国造”加速驶向群众。

图注:极石汽车打造“户外生活第一汽车品牌”

极石汽车联结创始东谈主、CEO闫枫默示,从创立以来,极石汽车就以群众化视线铸就品牌内核,以精确化的需求知悉、场景化的居品体验维持品牌价值。“不管是国内照旧国际,爱腾达活、拥抱改进、乐于探索的耗尽者,皆能够在每一次出行中充分感受极石汽车的魔力。”

2024广州车延期间,极石汽车携极石01猎鹰版、垂钓行家版、越野行家版观点车亮相,渔乐器用极石路亚魔盒崇拜上市,竭力于成为路亚垂钓爱好者的最好渔乐拍档。同期,极石汽车与来自伊拉克、约旦、阿曼和利比亚的优质诱惑伙伴签约,加速群众收集的彭胀方法。

图注:极石汽车在广州车展签约国际诱惑伙伴

1“小众而好意思好”的心思化相反定位

仅靠“讲故事”就能肆意卖车的期间,早已室迩人遐。

“高端”“智能”“个性化”,当下,不少品牌在居品和营销上皆勤劳往这几个重要词上靠。这些宣传语一启好听起来很有诱骗力,但车企皆如斯宣传后,商场和耗尽者的审好意思疲惫感越来越强。

“好意思的背后是什么,是‘专注’,只消弥漫‘专注’才会好意思。”闫枫说。

闫枫曾任上汽集团信息及智能化主要负责东谈主,是极石汽车战略履行和恰当规划的掌舵者,全面负责居品遐想、技能研发和渠谈营销等职责。在他看来,不同于手机的纯功能性,汽车恒久是有心思属性的,是以汽车品牌一定要在细分赛谈中,作念出心思化的相反。

在传统汽车期间,品牌的标签就十分明晰。比如,BBA一些车型的参数、成就维度访佛,但调性相反十分彰着,这恰是因为这些品牌在长线发展经由中,围绕中枢点深耕,给耗尽者构建起了真切的品牌印象。

打造私有的顾忌点,恰是极石汽车在作念的事。闫枫说,极石汽车的愿景,即是深度打造“极石是户外生活第一汽车品牌”的商场印象。

通过深入商场调研,极石汽车知悉到高端越野玩家的用车需求:第一,要好开,要有驾驶乐趣;第二,要带着家东谈主,要十分欢然;第三,要远行,无里程心焦,且能够搪塞各式复杂路况;第四,要好玩,能在出行中得回更多生活乐趣。

也因此,极石汽车竭力于创造出一款“既能振作越野场景需求,也能振作全家出游”,既能让家东谈主享受到“远、野、好意思”,也能幸免“硬、累、乏”的新能源汽车。

图注:极石01集欢然家用、万能穿越和户外趣玩三大价值于孤独

首款车型极石01就在这么的理念下开采了“全地形豪华SUV”的定位:一款振作越野场景需求,振作全家出游、具备长续航才能的新能源SUV,创始性地将越野SUV、豪华MPV、百变房车等天差地远的车型相敬如宾,成为了30万级别首台集欢然家用、万能穿越和户外趣玩三大价值于孤独的全地形豪华SUV。

在垂直细分范畴,极石汽车相通为居品作念了许多专属成就。2024广州车展发布的极石路亚魔盒为路亚钓箱、饵料、渔轮、抄网等各式器用诞生了专属摆放位置,并将分量限度到30千克,充分振作使用的便利性与安全性。

图注:极石汽车专为路亚爱好者打造路亚魔盒

在2024广州车展上,极石户外学院也崇拜成立,来自户外各范畴的巨擘人人,将在极石户外学院得回专科的户外手段带领,这为宏大用户开辟了一个以车会友的专属外交圈。

“咱们就短长常精心肠帮他们(用户)作念这些户外(成就),咱们不光是想提供一台车,还想给更多的用户提供一种好意思好的户外生活形态,他们在户外的时候会更健康、更解放、更接近大当然。这亦然咱们作念精确东谈主群细分的一个形态。”闫枫默示。

通过小而好意思的相反化布局,极石汽车占据并创始了一个汽车商场全新的生态定位:户外生活形态。一朝这么的印象深入东谈主心,勤劳将这么一个“小众而好意思好”的品类作念到极致,也变得言之成理。

2深耕户外的全地形造车派遣

本年国内车市话题度较高的细分商场,除了新能源汽车,非“方盒子”SUV莫属。

然则,商场上不少“方盒子”骨子仍是一台城市SUV,户皮毛宜性、可玩性并不高,一朝来到条目稍稍极限一些的非铺装谈路,这种对车型才能理会上的偏差以至会出现安全恫吓。

手脚主打欢然性的城市越野车,极石汽车在底盘、三电、智驾方面皆有我方的考量。

手脚一台具有全地形穿越才能的越野SUV,极石01搭载了全铝合金底盘、前双叉臂及后H型多连杆悬架,能够胜任坎坷的郊野路况,标配的双电机全时四驱则确保了充足的能源储备。

图注:极石01具有强劲的全地形穿越才能

在三电方面,极石01搭载三颗激光雷达,率先把激光雷达的诈欺场景从铺装公路拓展到稠密的当然环境之中,水平探伤角度达到了280度,补盲雷达的垂直视场角达到了75度,升迁了车身侧向探伤才能。同级起首的58.4kWh电板组和70升超大容积油箱带来1362公里超长油电续航,极石01的户外用电量即是电板包容量:58.4度,户外万古候用电、开一晚上空调皆不是问题。

越野路上,安全无小事。极石01转弯半径为5.98米,车身骨架高强钢占比达到87%,1500MPa+热成型硼钢占比达到32%,扭转刚度为40000N·m,在极限工况下,也能保证车身座舱的安全和雄厚。近期,极石01得回C-NCAP碰撞测试五星评价和中保研碰撞安全测试全“G”收成,并以159730N的优异收成刷新中保研顶压测试最高记载。

图注:极石01车身骨架高强钢占比达87%,确保座舱安全

在智驾方面,针对复杂的田园路况,极石01高阶智驾版在OTA中全新上线3D透明底盘,通过“天主视角”让驾驶者看到袭击物,并自动判断能否通过,驾驶者不错更浮浅、更精确地了解车辆与周围环境的关连,在尽情享受大当然的同期更好地保证驾驶安全。

在城市生活场景中,极石01则是一台乘坐欢然性极高的豪华MPV:

进取5米的车长带来宽阔的乘坐空间,确保每位乘客的舒已矣,二三排无台阶的2.95闲居米纯幽谷板,让出入更浮浅;极石01有一项秀丽性功能——业界创始的车载尾门厨房系统自带照明操作台,220V供电、直饮滚水、操作台、储物收纳等一应俱全,贬责了好多用户露营用餐的切实需求。

手脚30万级别首台全地形豪华SUV,极石01的背后是极石汽车强劲的技能研发资源。

据了解,极石汽车有一支进取1200东谈主的从业者团队,其中75%以上属于研发岗亭。团队中蚁合了上汽的三电团队以及大皆海归博士、顶端东谈主才,他们大多在上汽、通用等头部车企有长达20余年的研发告诫。

极石汽车的居品力,相通离不开背后老本的强劲支抓。良友炫夸,极石汽车领有魏桥创业集团、北京汽车制造厂和洛轲智能的多重赋能,通过资金支抓、供应链整合及业务协同,助力极石汽车雄厚发展。

从2021岁首成立到2023年8月上市首款居品,极石汽车用执行行为评释了造车新速率,这种灵通诱惑、互利共赢的发展模式,不仅为极石汽车自己的发展提供了有劲保险,也为所有这个词新能源汽车产业的协同发展提供了样本。

3刚烈不移的群众化战略

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全体来看,极石汽车的销量弧线在朝上攀升,也得回了行业内的高度评价,在2024胡润中国新能源后劲企业百强榜中位列榜首。

图注:极石汽车群众化战略稳步推动扎根

值得矜重的是,极石汽车现存订单中,有三分之一来自国际商场,除了2024广州车展公布的四个国度,极石汽车仍是在阿联酋、卡塔尔、哈萨克斯坦等20多个国际国度和地区达成录用,国际订单量仍是进取1万台。

在阿联酋,本年1—10月,极石01的销量仍是排在了豪华全地形SUV的第三位,只是低于揽胜与卫士,市占率更是进取15%。极石汽车已成为阿联酋侦探局指定用车,安全、欢然、可靠的硬实力受到了充分细目。

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图注:极石01销量高居阿联酋全地形豪华SUV第三位,市占率进取15%

在闫枫看来,从青岛港坐褥基地下线,到乘坐中欧专列前去中亚、非洲,再到在当地畅销,极石汽车在践行“一带沿途”倡议下,开启了扬帆出海的征途。

一个新兴品牌为什么要积极推动群众化布局?

在极石汽车看来,一方面关于户外越野这类居品,国际商场的设想空间更多,需求也更大;另一方面,出海也有助于进一步拓展其国际商场的影响力和业务范围,展示中国汽车品牌在居品可靠性、安全性等方面所具备的硬实力,让中国的旅行文化、越野文化走向群众。

这种文化归拢的理念,不啻于设想层面。在出海经由中,面向不同商场和地区的耗尽习气、用户文化,极石汽车仍是作出了针对性的相宜和转念。

比如,带鹰狩猎是阿拉伯最具代表性的文化遗产之一,极石01猎鹰版对天窗进行再行遐想,保证用户在狩猎时能够消弱探身于车外。新增的车顶平台,不错让用户在放鹰时愈加雄厚、愈加马虎。针对性遐想的后排座椅,充分振作狩猎时在车内解放耸峙、行为的需要,也让资料乘坐愈加优雅马虎。

一个成心念念的细节是,极石01猎鹰版在9月阿布扎比狩猎及户外用品博览会上亮相后,受到高度留情和青睐,展车更是以百万高价被当地王室收入囊中。

图注:扎根阿拉伯用车场景,中东“网红车”极石01猎鹰版国内首秀

这无疑亦然新信号,沿着“一带沿途”走出去的经由中,极石汽车等中国新能源汽车品牌,仍是从畴前的居品卖向群众,转向询查并适配群众商场,进而扎根群众。

按照想到打算,面向群众商场,极石汽车将以每年一款的速率推出新址品。目下,极石汽车的第二款居品仍是在研发当中,前期居品架构遐想、后续设战略划,皆是从群众化视线登程,是一台着实的“群众车”。

“咱们当今还只消左舵的车,等右舵车开发出来之后,将在印度尼西亚、马来西亚、泰国、澳大利亚、新西兰等地有好多诱惑契机,咱们群众化的战略会刚烈不移地强化。”闫枫说。

闫枫汽车极石户外学院极石01极石路发布于:湖北省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间干事。

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