11月21日，由上海英国商会专揽的2024年度英国生意大奖（British Business Awards）授奖盛典到手举办。凭借在中英两国经贸、文化界限疏导中理会的积极作用，捷豹路虎中国斩获“最好英国企业奖”，这是企业方继2016年后再次赢得英国生意大奖系列奖项。

2024年度英国生意大奖共成立9个奖项类别，其中，“最好英国企业奖”这一奖项旨在犒赏在中国展现可合手续发展持久愉快、翻新贪图神志和企业计谋并接力于中英文化疏导的英国企业。

自2021年推出“重塑将来”环球计谋以来，捷豹路虎长期强调以可合手续性发展为基石，稳步股东电动化转型。新能源汽车高速发展的中国市集成为其环球业务增长和计谋落地的前沿阵脚。

调度组织架构、加大研发过问、丰富新能源居品线、稳步推出新址品......在环球汽车行业加快变革确当下，捷豹路虎正往日瞻性的视线和斗胆的行动积极求变，相配是在其最大的外洋市聚积国，其扩张的一系列举措正在重塑品牌的将来。

既要守土，也要寻机

当作一家领有近百年历史的英国豪华汽车公司，捷豹路虎不仅履历了燃油车从萌芽到闹热发展的进程，也见证了新能源汽车界限的高速崛起。捷豹路虎首席现实官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）曾于本年10月示意：汽车行业转型是百年以来最大的变化。

海浪之下，传统豪华品牌濒临着前所未有的机遇与挑战。一方面，因其在燃油车界限建立起的时间上风、品牌影响力、客户忠心度受到新兴造车势力冲击，传统豪华品牌急需在新赛说念从头构建竞争壁垒。另一方面，这些领有多年历史积淀的巨头们无需像新势力那样从零起步，而是省略凭借其深厚的品牌底蕴、熟习的环球供应链收罗和填塞的资金累积，稳步驶入新赛说念。

2021年，捷豹路虎漠视了“重塑将来”的环球计谋，强调以可合手续发展为基石，通过设想赋能，界说新现代豪华主义。但“重塑”并不料味着激进转型。不论是捷豹先进的操控时间，如故路虎不凡的越野基因，捷豹路虎并莫得祛除这些要道竞争力，而是选拔稳中求进，守土寻机。

当年，延续捷豹路虎英式豪华底色的路虎卫士90、全新路虎·揽胜极光L、全新捷豹XFL等新址品在中国市集迎来热销。同期，部分车型也带来了不同程度的电动化选拔，全新路虎揽胜极光L P300e及路虎发现领路版 P300e的加入，进一步展现捷豹路虎的翻新实力与可合手续发展理念。

随后的两年里，新能源汽车行业在居品、时间、事业等维度展现出空前强烈的竞争态势，以捷豹路虎为代表的国际豪华品牌也在探寻行业发展新趋势。2023年，捷豹路虎为“重塑将来”环球计谋推出最新举措——品牌重塑策略与电动化进度，翻新性地将揽胜Range Rover、卫士Defender、发现Discovery和捷豹Jaguar稳固为四大品牌家眷，在深耕各自细分市集的同期，也让各品牌造成协力。基于前述举措，揽胜、发现和卫士品牌家眷将不息推出纯电动车型，而捷豹品牌将杀青全面电动化。

这一年，四大品牌家眷共推出十余款新车型，不仅有2024年款揽胜及揽胜领路版、卫士130等引颈细分市集风向的旗舰之作，也有揽胜SV、全系V8卫士等兼具豪华与性能的个性之选。同期，揽胜星脉、发现、捷豹E-PACE、捷豹F-TYPE等车型也笔据中国破钞者需求进行了焕新升级。

销量的权贵增长，无疑是对计谋调度见效的有劲印证。官方数据表示，2023/24财年（2023年4月-2024年3月）捷豹路虎环球零卖销量达到了43.17万台，同比增长22%，销量取悦六个季度杀青同比增长。

跟着汽车行业转型阶段由电动化向智能化升级，外界也在关心，捷豹路虎将在转型驶出若何的新旅途。

“重塑将来”之前，先“重塑我方”

年内，调度和内卷成为新能源汽车市集要道词。部分曾被本钱市集贪恋的黑马颓落离场，部分企业选拔服从感性和专注，通过深度整合资源和优化计谋，在提高居品品性和用户体验的说念路上头面俱圆。捷豹路虎恰是其中之一。

本年6月，捷豹路虎和其在中国的合并伴伴奇瑞签署了计谋合并意向书。基于此合并意向，两边的合资公司奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动居品，搭载奇瑞电动化平台，并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。

Freelander神行者蓝本是捷豹路虎于1997年推出的一款SUV车型，因特有的设想理念在市集上备受好评，直至2016年由发现领路版替代。此番重启Freelander神行者，捷豹路虎但愿为这个具有招引精神的车型赋予新的人命力。

升级为稳固品牌的Freelander神行者将稳固于奇瑞现存居品线及捷豹路虎新现代豪华品牌家眷，旨在于快速发展的中国新能源市聚积建立全新定位。新车将在奇瑞捷豹路虎常熟工场完成坐褥，打造属地化坐褥样本。奇瑞捷豹路虎也将进一步买通研发、设想、采购等部门与两边母公司的和会，加大资源疏导分享，确保电动化、智能化东说念主才储备，增强组织协同性。

在拓展新领地的同期，捷豹路虎也对其在华销售主体——都集市集销售与事业机构（IMSS）进行了升级。

据悉，成立于2014年的IMSS由捷豹路虎与奇瑞共同打造，承担着捷豹和路虎两大品牌十余款入口以及合资车型的营销任务。

10月24日，捷豹路虎对外布告，近期公司在华开动一系列运营格式及组织架构的转型举措，围绕IMSS新设HoB原土化运营团队、建立业务中台、优化职能确立、股东资源整合，从而打造公司在华全链路商务运营平台。此举旨在提高组织竞争力，加快股东“重塑将来”环球计谋的落地以及全新合资格式的到手开展。

在运营层面深度变革的同期，捷豹路虎也积极谋求品牌视觉形象的焕新升级，以杀青全主张的品牌重塑。11月19日，捷豹品牌认真迎来品牌标志焕新。新标志接受全新配色有盘算，以愈加从简现代的设想作风塑造出新款“跃豹”图腾、品牌字标以及一款圆形徽标。

捷豹路虎将品牌形象焕新视为“品牌重塑”的要道一步。捷豹路虎环球首席创意官哲芮勋（Gerry McGovern）示意：“全新品牌标志重现了捷豹的精髓，一种唯一无二、无所胆怯的品牌价值不雅，它将让照旧招供捷豹文化的客户，与现代客户卓绝时空产生共识。同期，咱们正用功打造面向将来的捷豹，为客户带来无可复制、且束缚丰富的豪华出行生计体验。”

转型恶果权贵，在华迈入电动化发展新阶段

收成于一系列恰当市集发展章程的变革，捷豹路虎上半财年财务发达细致，电动化车型销量大幅提高。

尽管受铝材供应暂时性枯竭带来的产量受限影响，2024/25财年第二季度（2024年7月-9月），捷豹路虎环球营收同比微降5.6%至65亿英镑，但上半财年（2024年4月-9月）其137亿英镑的营收发达依旧与客岁同期合手平。

伴跟着环球市集关于电动化出行需求的合手续增长，上半财年，捷豹路虎旗下电动化车型销量取得了29%的同比大幅增长。其中，全新揽胜插电式搀和能源车型销量同比几近翻倍，路虎卫士插电式搀和能源车型销量杀青了23%的同比提高。捷豹路虎首款纯电动新现代豪华车型——揽胜纯电版的市集需求苍劲，预购订单数已达到4.8万名。

捷豹路虎方面瞻望，跟着铝材供应徐徐收复平日，下半财年公司产量及批发量将合手续向好。在积极应酬外界挑战的同期，捷豹路虎将接力于达成营收300亿英镑、息税前利润率不低于8.5%的全年财务指标。

在中国这片新能源汽车高速发展的热土，捷豹路虎的一系列原土化落地举措带动了居品、客户事业、零卖体验的多重提高，四大品牌家眷在细分市聚积的来源地位束缚强化，共同拒抗行业内卷带来的重重挑战。

本年1-9月，捷豹路虎在百万级及以上豪华SUV细分市集的占有率卓绝30%，其中路虎卫士高居市占率第二位；揽胜自客岁起取悦21个月领跑150万级及以上豪华SUV细分市集，销售发达力压飞奔G级、迈巴赫GLS、宾利添越、劳斯莱斯库里南等大热车型。

11月8日，2025年款揽胜领路版在中国认真上市，与年内上市的2025款揽胜和卫士共同构成捷豹路虎豪华SUV的全新气势。新款揽胜及揽胜领路版依旧推出了燃油版块和插混版块，并在智能化程度上再升级，以隆盛不同破钞者的驾乘需求。

在11月上旬举办的第七届中国国际入口展览会上，取悦七年参展的捷豹路虎携揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌九款全系入口车型同台亮相。

正如捷豹路虎中国首席财务官Tim Howard所言，取悦7年奔赴进博，彰显了捷豹路虎对中国市集的不变初心，也印证了公司推动在华翻新以及企业社会包袱落地的执意信心。“将来，捷豹路虎将赓续为宽绰破钞者打造‘新现代豪华’的居品事业体验，并在中英经贸发展和文化疏导界限积极理会桥梁作用。”

在华深耕十四载，中国已成为捷豹路虎环球业务增长和计谋落地的前沿。秉合手昼耕夜诵的探索精神，捷豹路虎也将在中国市集开辟出一条可合手续发展的翻新之路，在电动化、智能化时期杀青品牌价值延续。