诸位车友们好！小八今天要来跟人人聊聊全新一代迈腾。这车从北京车展亮相就赚足了眼球，最近矜重上市，17.99万-24.69万元的售价也激励了不少究诘。它到底值不值？我这就带你深度理会！

全新一代迈腾由内行外饰盘算总监Marco Pavone操刀，罗致“Timeless”盘算理念，既传承了经典德系作风，又融入了改日盘算元素。

外不雅方面，最吸睛的莫过于连结式LED灯带，与大灯、日行灯以及发光的内行Logo竣工和会，点亮后果惊艳，辨识度极高。

车身侧面，硬朗的肩线从前翼子板一直蔓延至车尾，灵感源自辉腾、途锐等豪华车型，营造出一种优雅的雕镂感。尾部的连结式尾灯与前脸呼应，浮浅的线条让车尾更显宽阔大气。

内饰方面，全新一代迈腾的数字化座舱让东谈主咫尺一亮。15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶姿色以及内行全球首采的11.6英寸副驾屏，营造出满满的科技感。

中控大屏罗致低蓝光时刻，更护眼。副驾屏维持与主屏视频分享，路径不再枯燥。30色氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等细节盘算，则擢升了内饰的爽快感。

此外，IQ. Light LED 灵眸矩阵大灯，可说明不同场景智能转机灯光组合，擢升行车安全。

全新一代迈腾在安逸性方面发扬出色，尤其是后排，确实便是越级的享受。

空间方面，4990mm的车长、1854mm的车宽以及2871mm的轴距，带来了无边安逸的乘坐空间。后排中央通谈高度缩小了47%，地台确实全平，后排中间乘客的安逸性也得到了保险。

后排座椅配备了靠背电动可调、透风加热、8点推拿、云感头枕等功能，这在同级别车型中特殊有数。

底盘方面，基于MQB-B平台打造，并针对中国路况进行了专属调校。前麦弗逊+后多连杆落寞悬架的组合，配合优化的减振阻尼，让车辆在行驶历程中愈加幽静安逸，即使经过颤动路面也能灵验过滤搬动。

此外，全新一代迈腾还对NVH进行了优化。69个声包零件和30个空腔隔音块，灵验终止外界杂音，营造静谧的车内环境。哈曼卡顿音响系统，则为用户带来了千里浸式的音乐体验。

全新一代迈腾在智能化方面也紧跟潮水，搭载了与大疆车载互助缔造的IQ. Pilot智能驾驶援救系统，可达成L2+级自动驾驶，况兼针对中国路况进行了挑升优化。

这套系统不仅能达成0-130km/h全速域自动驾驶，还能识别中国独有的干扰物和交通象征，并在拥挤路况下自动惩处攻击加塞，以及提供变谈援救等功能。

除了IQ. Pilot，全新一代迈腾还配备了推测性自恰当巡航、自动停车、AR导航等智能化建树。推测性自恰当巡航可说明导航信息和交通秀美提前预判路况，自动治愈车速；自动停车系统可自动识别车位并完成停车操作；AR导航则将实景画面与导航信息聚会，愈加直不雅绵薄。

安全方面，全新一代迈腾搭载了华为5G-V2X通信硬件，可达成车路协同，擢升行车安全。此外，还配备了Emergency Assist 3.0攻击援救系统、KA交叉路口援救、ABA转弯援救、翻腾保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带以及中央气囊等多项安全建树。

全新一代迈腾传承了德系车一贯的严谨作风，在品性方面毫欠谐和。笼式车身结构、高强度钢以及热成型钢的专揽，为车辆提供了坚固的驻守。多层防腐涂层、360°旋转电泳、空腔灌蜡等工艺，则灵验擢升了车身防腐性能。

为了保证品性，全新一代迈腾还阅历了严苛的测试，总路试里程达到了710万公里，并进行了大批的安全教诲和碰撞测试，最终获取了CNCAP 2024五星和C-IASI 3.0 GOOD的“双一流”安全圭臬。

能源方面，全新一代迈腾提供了1.5T Evo2和2.0T高功率两款发动机聘任，1.5T发动机在燃油经济性、能源性和驾驶感受方面皆有了权臣擢升。

全新一代迈腾在盘算、安逸、智能和品性方面皆达到了很高的水准，是一款详尽实力特殊强的中高等轿车。要是你正在筹议购买一款B级车，那么全新一代迈腾迷漫值得你温雅。

预算有限，追务实用性的一又友不错聘任1.5T车型；追求更强能源和更高建树的一又友不错聘任2.0T车型。提议人人去4S店试驾体验，再聚会自己需求作念出最终聘任。